สมัครพนันออนไลน์ เล่นพนันออนไลน์ พนันออนไลน์เว็บไหนดี สมัครเว็บพนัน เกมส์พนันออนไลน์ เว็บพนันออนไลน์ ที่ดีที่สุด สมัครเล่นพนันออนไลน์ เว็บเดิมพันออนไลน์ แอพพนันออนไลน์ สมัครเว็บพนันที่ดีที่สุด เว็บเล่นพนันออนไลน์ เว็บพนันออนไลน์ แทงพนันออนไลน์ เมื่อวันที่ 29 กุมภาพันธ์ 2020 ผู้ว่าการ Jay Inslee ได้ประกาศภาวะฉุกเฉินทั่วทั้งรัฐเพื่อตอบสนองต่อการระบาดใหญ่ของ COVID-19 ในขณะที่ไวรัสได้ลดลงบ้างแล้วเนื่องจากเป็นภัยคุกคามด้านสาธารณสุข ณ วันพุธ ชาววอชิงตันยังคงใช้ชีวิตอยู่ภายใต้วันที่ 900 ของภาวะฉุกเฉินที่ดำเนินอยู่นั้น

เมื่อต้นเดือนนี้ The Center Square ได้สอบถามว่า Inslee มีความคิดที่สองเกี่ยวกับระยะเวลาของการประกาศภาวะฉุกเฉินหรือไม่ เลขาธิการสื่อระบุว่าไม่เป็นเช่นนั้น

“สำหรับคำถามของคุณเกี่ยวกับระยะเวลาของคำสั่งนั้น การอภิปรายนี้มีวาทศิลป์มากกว่าสิ่งที่เกิดขึ้นหรืออาจเกิดขึ้นในทางทฤษฎีภายใต้กฎหมายที่เรามี” Mike Faulk โฆษกของ Inslee กล่าวทางอีเมล “ผู้ว่าการได้ใช้อำนาจของตนอย่างระมัดระวังเพื่อช่วยชีวิต และการใช้อำนาจนั้นได้รับการสนับสนุนในศาลทุกครั้งที่มีการท้าทาย

“ชาววอชิงตันส่วนใหญ่ไม่วิตกกังวลว่าผู้ว่าราชการจังหวัดจะมีคำสั่งฉุกเฉินหรือไม่ เนื่องจากพวกเขาไม่มีคำสั่งฉุกเฉินว่ามีความเหมาะสม เป็นประโยชน์ และมีประสิทธิภาพในการรักษาชุมชนของตนให้ปลอดภัยหรือไม่ มันทำสิ่งเหล่านั้นโดยไม่ละเมิดสิทธิ์ของใครหรือการแยกอำนาจตามผลลัพธ์ในชุมชนของเราและในศาลของเรายังคงยืนยัน”

จากนั้น Center Square ได้สอบถามชาววอชิงตันหลายสิบคนจากทุกย่านความถี่ทางการเมืองว่าพวกเขาคิดอย่างไรเกี่ยวกับภาวะฉุกเฉินดังกล่าวเมื่อถึงวันที่ 900 ก.ค. ต่อไปนี้เป็นสิ่งที่ผู้ตอบต้องพูด

“วันที่ 900 จะเป็นอีกวันสำหรับผู้ว่าการ Inslee” State Sen. John Braun, R-Centralia กล่าว “เห็นได้ชัดว่าเขาไม่รู้สึกกดดันที่จะยุติสถานการณ์ฉุกเฉิน เห็นได้ชัดว่าเขาไม่มีอะไรต้องกลัวจากเสียงข้างมากในสภานิติบัญญัติในปัจจุบัน ซึ่งได้ละทิ้งบทบาทตามรัฐธรรมนูญของพวกเขาในฐานะการตรวจสอบอำนาจบริหาร ที่ต้องเปลี่ยนแปลง”

ผู้นำพรรครีพับลิกันในวุฒิสภากล่าวต่อว่า “เราทราบดีว่าสถานการณ์ฉุกเฉินจะยังคงมีผลบังคับใช้ในวันที่ 27 ตุลาคม เนื่องจากมีการประกาศออกมาหลายครั้ง ฉันคาดว่าผู้ว่าราชการจังหวัดจะเต็มใจอย่างยิ่งที่จะปล่อยให้ถึง 1,000 วัน ซึ่งจะเป็นวันหลังจากวันขอบคุณพระเจ้า

“สำนักงานของ Inslee อ้างว่าการตอบสนองต่อการระบาดใหญ่ของเขาได้ผล เป็นเรื่องที่ถกเถียงกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเห็นว่านโยบายของเขาล้มเหลวในการดูแลระยะยาวและเด็กนักเรียนในรัฐของเราอย่างไร ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด มันไม่ได้แสดงให้เห็นถึงการดำเนินภาวะฉุกเฉินต่อไป

“ถ้าผู้ว่าราชการสนใจสิ่งที่ประชาชนคิด เขาจะอธิบายสองสิ่ง หนึ่งคือเหตุผลที่เขาเชื่อว่าสถานการณ์ COVID ยังคงเป็นไปตาม เงื่อนไขในกฎหมายของรัฐใน การให้เหตุผลกับสถานการณ์ฉุกเฉิน อีกประการหนึ่งคือการประกาศภาวะฉุกเฉินใด ๆ ที่ยังคงมีอยู่หลังจากวันที่ 27 ตุลาคมจะเป็นประโยชน์ต่อประชาชนในรัฐของเราอย่างแท้จริง หากเขาไม่สามารถหาคำตอบที่น่าเชื่อถือได้ ก็ไม่มีเหตุผลที่จะปล่อยให้ภาวะฉุกเฉินดำเนินต่อไป”

JT Wilcox, R-Yelm ผู้นำชนกลุ่มน้อยในครัวเรือนกล่าวว่าเหตุฉุกเฉินที่ยาวนานคือการขาดความรับผิดชอบจริงๆ

“นี่เป็นผลผลิตของรัฐบาลพรรคเดียวที่ส่วนหนึ่งของทีมจะไม่รับผิดชอบต่ออีกฝ่ายหนึ่ง” วิลค็อกซ์กล่าว “มันเป็นความล้มเหลวอย่างน่าสมเพชของผู้นำประชาธิปไตยในสภานิติบัญญัติที่จะสละบทบาทตามรัฐธรรมนูญของสาขาของเราในรัฐบาล”

ศาสตราจารย์ด้านกฎหมายของมหาวิทยาลัยวอชิงตัน Hugh Spitzer ได้กล่าวถึงการตัดสินใจของ Inslee ว่าถูกต้องตามกฎหมาย

“ผมไม่มีความคิดเห็นใดๆ เกี่ยวกับประเด็นนโยบายที่เกี่ยวข้อง” เขากล่าว “แต่เนื่องจากการแพร่กระจายของเชื้อ Covid-19 ล่าสุดที่เพิ่มขึ้น ข้อกำหนดที่ค่อนข้างไม่สำคัญซึ่งผู้ว่าการ Inslee ได้กำหนดไว้นั้นอาจเป็นสิ่งที่สมเหตุสมผลทางกฎหมาย”

Jason Mercier ผู้อำนวยการศูนย์ปฏิรูปรัฐบาลที่ตลาดเสรี Washington Policy Center เชื่อว่ากระบวนการประกาศภาวะฉุกเฉินของวอชิงตันล้มเหลว

“คำสั่งฉุกเฉินที่มีระยะเวลายาวนานควรได้รับข้อมูลสนับสนุนและรับรองจากฝ่ายนิติบัญญัติหลังจากกระบวนการสาธารณะ ทำให้เกิดความสมบูรณ์ของนโยบายผ่านการชั่งน้ำหนักทางเลือก ทางเลือก และการแลกเปลี่ยนทั้งหมดร่วมกัน” เขากล่าว “นี่คือเหตุผลที่ว่าทำไมฝ่ายนิติบัญญัติของประชาชนจึงมีอยู่ – เพื่อไตร่ตรองและให้คำแนะนำแก่ฝ่ายบริหารว่าควรมีนโยบายใดและจะนำไปปฏิบัติอย่างไร”

เมอร์เซียร์กล่าวต่อไปว่า “ผู้ว่าการรัฐไม่ควรกลัวที่จะต้องดำเนินคดีกับฝ่ายนิติบัญญัติว่าทำไมการจำกัดฉุกเฉินเฉพาะจึงเหมาะสมที่จะดำเนินการต่อไป และสภานิติบัญญัติไม่ควรปิดบังความรับผิดชอบตามรัฐธรรมนูญในการอภิปรายและใช้นโยบาย เมื่อถึงจุดหนึ่งฝ่ายบริหารควรจะต้องได้รับอนุญาตจากฝ่ายนิติบัญญัติเพื่อดำเนินนโยบายที่กว้างขวางต่อไปภายใต้คำสั่งฉุกเฉิน”

จนถึงตอนนี้ ศาลของวอชิงตันปฏิเสธที่จะก้าวเข้ามา แม้ว่าจะมีเสียงบ่นพึมพำก็ตาม

Mercier อ้างถึง คำตัดสิน 2-1 ล่าสุดโดยคำตัดสินของศาลอุทธรณ์ Division II ในรัฐวอชิงตันของ Tacoma ที่สนับสนุนอาณัติหน้ากากก่อนหน้าของรัฐที่มีความขัดแย้งโดยผู้พิพากษา Bernard Veljacic ซึ่งเขาสนับสนุนให้มีการกำกับดูแลด้านกฎหมายเกี่ยวกับอำนาจฉุกเฉินมากขึ้น

“ ผู้พิพากษา Veljacic ที่ได้รับการแต่งตั้งจาก Inslee นั้นถูกต้องในการโต้แย้งของศาลอุทธรณ์เมื่อเร็ว ๆ นี้ว่า ‘เราต้องระวังด้วยการให้อำนาจในวงกว้างเช่นนี้'” Mercier กล่าว

นายกเทศมนตรีเมืองสโปแคน นาดีน วูดวาร์ด กล่าวเมื่อวันอังคารว่าเป็นเรื่องน่าประหลาดใจ แต่ก็ไม่คาดคิดมาก่อนที่จะถูกกล่าวหาว่า “แสดงตัว” โดยแสดงความขัดแย้งต่อกฎหมายฉุกเฉินที่ทำลายอำนาจที่เธอได้รับจากกฎบัตรของเมือง

อย่างไรก็ตาม เธอบอกกับ The Center Square ว่ามันขัดกับตรรกะที่สมาชิกสภาแซค แซปโปนตำหนิว่าเพิ่มความรุนแรงและอัตราการก่ออาชญากรรมในทรัพย์สินของสโปแคน

“นายกเทศมนตรีรับผิดชอบและเราเห็นการเพิ่มขึ้นของอาชญากรรม” แซปโปนกล่าวในการประชุมวันที่ 22 ส.ค.

“ตอนนี้ฉันถูกตำหนิสำหรับแนวโน้มอาชญากรรมระดับชาติ” วู้ดเวิร์ดกล่าว

นายกเทศมนตรีกล่าวประชดประชันคือการที่เธอให้การเป็นพยานเป็นประจำในการพิจารณาคดีทางกฎหมายต่อร่างกฎหมายปฏิรูปตำรวจซึ่งทำให้เจ้าหน้าที่ปกป้องชุมชนของพวกเขาได้ยากขึ้น ในเวลาเดียวกัน เธอกล่าวว่าสมาชิกสภาเป็นผู้นำในข้อหาจำกัดกิจกรรมของตำรวจที่มากขึ้น เช่นเดียวกับการลดทอนความเป็นอาชญากรรมของยาเสพติด

“เครื่องมือทั้งหมดเหล่านี้ถูกนำตัวไปจากตำรวจของเรา และนั่นทำให้อาชญากรมีความกล้าหาญและนำไปสู่ความไร้ระเบียบนี้” เธอกล่าว

Zappone ยังกล่าวหา Woodward Monday ว่า “กังวลเกี่ยวกับการแสดงมากกว่าการทำงานของเธอ”

Woodward กล่าวว่าเธอถูกจัดให้อยู่ในตำแหน่งที่ต้องปกป้องบทบาทของนายกเทศมนตรีเมื่อสภาตัดสินใจที่จะแย่งชิงอำนาจของเธอในการตัดสินใจว่าจะตั้งสำนักงานพนักงานไว้ที่ใด

“ฉันไม่ได้แค่พูดเพื่อฉัน แต่สำหรับรูปแบบ ‘นายกเทศมนตรีที่เข้มแข็ง’ ของรัฐบาลที่ตั้งขึ้นโดยผู้มีสิทธิเลือกตั้งของเรา” เธอกล่าว

Woodward กล่าวว่าคำสั่งโอนอำนาจเกี่ยวกับวิธีการใช้ “สิ่งอำนวยความสะดวกในเมืองที่สำคัญ” ถูกสร้างขึ้นจากความไม่พอใจกับการตัดสินใจที่สภาไม่เห็นด้วย

การกำหนดฉุกเฉินของกฤษฎีกานี้ทำขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงความเป็นไปได้ที่จะมีการพิจารณาทบทวนของนายกเทศมนตรี เธอกล่าว

“กฎหมายฉบับนี้เป็นอันตราย” เธอให้การเมื่อวันจันทร์ “มันเป็นการตอบโต้ มันยังคงโจมตีหน่วยงานอิสระของสำนักงานนายกเทศมนตรีอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้มีอำนาจในการดำเนินงานของเมืองตามที่กำหนดไว้ในกฎบัตรเมืองของเรา”

ในการประชุมเมื่อวันจันทร์ สมาชิกสภา Jonathan Bingle ได้โทรหา Zappone เพื่อขอความคิดเห็นเกี่ยวกับนายกเทศมนตรี

“ผมปล่อยให้คำพูดนั้นยืนกรานไม่ได้” เขากล่าว “การบอกว่าเธอมาเพื่อแสดงเป็นหนึ่งในสิ่งที่ไม่สุภาพที่สุดที่ฉันเคยได้ยินมา”

พระราชกฤษฎีกาให้อำนาจสภาสุดท้ายกล่าวในการตั้งสถานที่ไม่เพียงแค่บริเวณตำรวจและสำนักงานเท่านั้น แต่สถานีดับเพลิง สิ่งอำนวยความสะดวก ศูนย์ชุมชน และห้องสมุดได้รับการอนุมัติด้วยคะแนนเสียง 5-2 Bingle และสมาชิกสภา Michael Cathcart ถูกต่อต้าน

สนับสนุนพระราชกฤษฎีกาคือ Zappone, ประธานสภา Breean Beggs และสมาชิกสภา Karen Stratton, Betsy Wilkerson และ Lori Kinnear

“สิ่งนี้บอกให้ทุกคนหายใจเข้า อย่าเร่งรีบในสิ่งใดๆ – ให้ผ่านกระบวนการและคิดหาวิธีทำสิ่งต่าง ๆ” เบกส์กล่าวถึงเกณฑ์การมีส่วนร่วมของชุมชนที่เพิ่มเข้ามาในพระราชกฤษฎีกา

วิลเกอร์สันกล่าวว่าไม่มีเจ้าหน้าที่ประจำการในบริเวณย่าน East Central แห่งใหม่มากไปกว่าตอนที่พวกเขาทำงานในสำนักชีเก่าที่โบสถ์ Saint Ann Catholic

“เจ้าหน้าที่สามารถทำการตำรวจชุมชนได้ไม่ว่าพวกเขาจะอยู่ที่ไหน” เธอกล่าว

Cathcart กล่าวว่าเสียงข้างมากของสภาเป็นคนหน้าซื่อใจคดในการประณาม Woodward ที่ไม่ทำมากไปกว่านี้เพื่อมีส่วนร่วมกับสาธารณชนก่อนการตัดสินใจของเธอ เขากล่าวว่า ส่วนใหญ่กำลังดำเนินการอย่างแข็งขันในการซื้ออสังหาริมทรัพย์มูลค่า 15 ล้านดอลลาร์เพื่อสร้างศูนย์ยุติธรรมในเขตเทศบาลโดยไม่ต้องมีขั้นตอนการเสนอราคาหรือข้อมูลใดๆ จากสาธารณะ

Bingle กล่าวเสริมว่าสภาได้ดำเนินการจนสามารถสำรองเงิน 5 ล้านเหรียญจากกองทุน American Rescue Plan สำหรับศูนย์ความยุติธรรมแห่งใหม่และหารือเกี่ยวกับการตรากฎหมายโดเมนที่มีชื่อเสียงเพื่อให้ได้อาคาร แต่ยังไม่ทราบว่าย่านนี้ต้องการอะไร

Woodward กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในนาทีสุดท้ายในภาษาของกฤษฎีกาโดยไม่มีเวลาเพียงพอสำหรับการตรวจสอบสาธารณะก็ขัดกับการเรียกร้องความโปร่งใสของสภา

“ฉันกับผู้บริหารเมืองได้พบกับประธานสภาและสมาชิกสภาหนึ่งชั่วโมงก่อนการเพิ่มรอบล่าสุด และไม่มีการเอ่ยถึงเกี่ยวกับพวกเขาเลย” เธอกล่าว “มันเป็นวิธีที่ค่อนข้างบังเอิญในการรวบรวมบางสิ่งเข้าด้วยกัน”

เธอกล่าวว่าการตัดสินใจในเดือนมิถุนายนที่จะย้ายเจ้าหน้าที่เข้าไปในอาคารหอสมุดกลางตะวันออกที่ว่าง ซึ่งจะเป็นที่ตั้งของบริการด้านสุขภาพเชิงพฤติกรรมด้วย ตามมาด้วยการขยายงานในชุมชนเป็นเวลา 6 เดือน เธอกล่าวว่าการตัดสินใจได้รับการสนับสนุนอย่างมากจากศูนย์ MLK ธุรกิจ สภาพื้นที่ใกล้เคียง และผู้อยู่อาศัยในภาคส่วนนั้นของเมือง

แบบสำรวจของ ThoughtExchange ที่ดึงดูดผู้ตอบแบบสอบถามมากกว่า 600 คนให้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการย้ายที่ตั้งของย่าน East Central Precinct เป็นเครื่องมือที่สภาโน้มน้าวบ่อยครั้งว่าเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการรวบรวมข้อมูลสาธารณะ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากข้อมูลที่ป้อนเข้ามาสนับสนุนอย่างมากในการเปลี่ยนห้องสมุดที่ว่างให้เป็นเขต ดังนั้นวิธีการสำรวจจึงไม่ดีพอ วู้ดเวิร์ดกล่าว

วิลเกอร์สันกล่าวย้ำเมื่อวันจันทร์ว่าผลสำรวจรวมความคิดเห็นจากผู้คนนอก East Central ดังนั้นจึงไม่ใช่เครื่องมือที่ดีในการตัดสินใจ

“ข้อมูลทั้งหมดเป็นเรื่องเล็กน้อยมากจนเราไม่มีข้อมูลที่แท้จริงที่จะรู้ว่าย่านนั้นต้องการอะไร” เธอกล่าว

วูดวาร์ดกล่าวว่าบทบัญญัติของกฤษฎีกาไม่ได้เปลี่ยนความตั้งใจของเธอที่จะให้เขตภาคกลางตะวันออกเปิดกว้าง

“ฉันไม่ได้วางแผนที่จะย้ายตำรวจออกจากอาคารนั้น” เธอกล่าว

นายกเทศมนตรีรับทราบว่าเธอได้ขอคำแนะนำทางกฎหมายจากภายนอกเกี่ยวกับวิธีที่ดีที่สุดที่จะดำเนินการกับสิ่งที่เธอเห็นอย่างชัดเจนว่าเป็นการแย่งชิงอำนาจโดยชอบธรรมของเธอ อย่างไรก็ตาม เธอจะไม่แสดงความคิดเห็นว่าจะดำเนินการทางกฎหมายกับการปฏิบัติตามกฎหมายใหม่หรือไม่

บ๊อบ เฟอร์กูสัน อัยการสูงสุดแห่งวอชิงตัน คัดค้านการเพิ่มขีดความสามารถของท่อส่งก๊าซธรรมชาติที่ส่งความร้อนภายในบ้านและเชื้อเพลิงในการปรุงอาหารให้แก่ชาววอชิงตัน โดยระบุว่าจะเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมและขัดขวางเป้าหมายด้านสภาพอากาศของรัฐ

บางคนบอกว่าจะไม่มีผลกระทบต่อการปล่อยคาร์บอนของวอชิงตัน และอาจขัดขวางการเปลี่ยนผ่านจากเชื้อเพลิงฟอสซิลด้วยการขึ้นราคา

เฟอร์กูสัน ซึ่งร่วมกับทนายความทั่วไปจากโอเรกอนและแคลิฟอร์เนีย ได้ยื่นคำร้องเมื่อวันจันทร์กับคณะกรรมการกำกับดูแลกิจการพลังงานแห่งสหพันธรัฐ (Federal Energy Regulatory Commission) ที่ไม่เห็นด้วยกับการเพิ่มขีดความสามารถของท่อส่งก๊าซในภาคตะวันตกเฉียงเหนือ

“โครงการนี้บ่อนทำลายความพยายามของรัฐวอชิงตันในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ” เฟอร์กูสันกล่าว “ท่อส่งนี้ไม่ดีต่อสิ่งแวดล้อมและไม่ดีสำหรับผู้บริโภค”

ท่อส่งน้ำมันยาว 1,377 ไมล์ซึ่งสร้างขึ้นในปี 2504 วิ่งจากบริติชโคลัมเบียผ่านไอดาโฮและวอชิงตันไปยังโอเรกอนซึ่งเชื่อมต่อกับระบบก๊าซและไฟฟ้าแปซิฟิกของแคลิฟอร์เนีย

ท่อส่งก๊าซธรรมชาติ 2.7 พันล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวันไปยังวอชิงตัน โอเรกอน และแคลิฟอร์เนีย เจ้าของท่อส่ง TC Energy กำลังขออนุญาตแก้ไขสถานีอัดก๊าซที่มีอยู่ตามท่อเพื่อเพิ่มกำลังการผลิต

หากได้รับการอนุมัติ คอมเพรสเซอร์ที่อัปเกรดแล้วสามารถส่งมอบก๊าซเพิ่มเติมได้ 150 ล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวัน เพิ่มขึ้น 5.6%

การไหลที่เพิ่มขึ้นนั้นไม่สามารถส่งผลกระทบต่อการบริโภคในรัฐวอชิงตัน เนื่องจากกฎหมายของรัฐที่มีอยู่ได้จำกัดการบริโภคก๊าซธรรมชาติแล้ว ตามที่ Todd Myers ผู้อำนวยการศูนย์สิ่งแวดล้อมของ Washington Policy Center กล่าว

“จากมุมมองด้านสิ่งแวดล้อม สิ่งที่อัยการสูงสุดกำลังทำอยู่นั้นไร้ความหมาย” ไมเออร์สบอกกับเดอะเซ็นเตอร์สแควร์ “ตามที่อัยการสูงสุดระบุไว้ในข่าวประชาสัมพันธ์ วอชิงตันได้จำกัดปริมาณก๊าซธรรมชาติทั้งหมดที่สามารถขายได้ในรัฐแล้ว และจะลดลงเมื่อเวลาผ่านไป”

อย่างไรก็ตาม การลดอุปทานอาจมีผลที่ไม่ได้ตั้งใจจากการเปลี่ยนความคิดเห็นของประชาชนต่อการเปลี่ยนผ่านจากเชื้อเพลิงฟอสซิล ตามข้อมูลของไมเออร์ส

“หากคุณปราบปรามอุปทานอย่างรวดเร็ว คุณจะได้รับความผันผวนอย่างมาก” ไมเยอร์สกล่าว โดยสังเกตจากราคาน้ำมันในยุโรปที่สูงในปัจจุบัน “นั่นทำให้เกิดความเจ็บปวดทางเศรษฐกิจ แต่ไม่ได้เพิ่มการลดด้านสิ่งแวดล้อม ยิ่งการเปลี่ยนแปลงที่เจ็บปวดยิ่งทำให้ผู้คนหันมาต่อต้านนโยบายมากขึ้น”

ในการตอบสนองต่อการเคลื่อนไหวของเฟอร์กูสัน TC Energy ได้ออกแถลงการณ์ว่าก๊าซธรรมชาติเป็นองค์ประกอบที่สำคัญและปลอดภัยของกลยุทธ์ด้านพลังงานของภูมิภาคนี้

“โครงการส่งก๊าซ Northwest XPress . . สมัครพนันออนไลน์
ได้รับการออกแบบมาเพื่ออัพเกรดระบบของเราเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากลูกค้าของเราในภูมิภาค โดยให้พลังงานที่เชื่อถือได้แก่ชุมชนทั่วสหรัฐอเมริกาตะวันตกในลักษณะที่ปลอดภัย รับผิดชอบ และเชื่อถือได้” TC Energy กล่าวเสริมว่าโครงการได้รับการสนับสนุนอย่างกว้างขวางจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสียต่างๆ ในภูมิภาค

นอกเหนือจากความกังวลด้านสิ่งแวดล้อม การเคลื่อนไหวของเฟอร์กูสันอ้างว่า บริษัท กำลังซ่อนต้นทุนที่แท้จริงของการปรับเปลี่ยนที่เสนอและขอให้ลูกค้าสาธารณูปโภคให้เงินอุดหนุน

ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. ผู้ขับขี่จะจ่ายเงินน้อยลงเพื่อข้ามสะพานทาโคมาแนโรวส์

คณะกรรมาธิการการขนส่งแห่งรัฐวอชิงตันในเช้าวันอังคาร (28) ลงมติอนุมัติการลดอัตราค่าผ่านทาง 75 เซ็นต์สำหรับรถยนต์สองเพลา โดยมีการใช้ตัวคูณต่อเพลาสำหรับรถยนต์ที่มีเพลาสามล้อ ส่งผลให้อัตราค่าผ่านทางลดลงตั้งแต่ 1.15 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์สามล้อ – รถยนต์เพลาถึง 2.25 เหรียญสำหรับรถยนต์หกล้อ

ราคาสำหรับรถยนต์สองเพลา – ปัจจุบันตั้งไว้ที่ $5.25 พร้อม Good To Go! ผ่าน, $6.25 ที่ตู้เก็บค่าผ่านทาง และ $7.25 สำหรับการจ่ายทางไปรษณีย์ – จะลดลงเหลือ $4.50, $5.50 และ $6.50 ตามลำดับ

สะพานทาโคมาแนร์โรวส์เป็นสะพานแขวนคู่ที่ทอดผ่านช่องแคบทาโคมาแนร์โรวส์ของพูเจ็ตซาวด์ในเขตเพียร์ซ ค่าผ่านทางจะใช้เฉพาะกับสะพานใหม่ ซึ่งเปิดเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม พ.ศ. 2550 เพื่อขนส่งทางทิศตะวันออก สะพานเก่าได้รับการกำหนดค่าใหม่เพื่อรองรับการจราจรทางทิศตะวันตก

การลงคะแนนของคณะกรรมการเพื่อลดอัตราค่าผ่านทางเป็นผลมาจากเงินทุนเพิ่มเติมที่สภานิติบัญญัติแห่งรัฐจัดหาให้

ในปีนี้ สภานิติบัญญัติแห่งรัฐวอชิงตันผ่านร่างกฎหมายวุฒิสภา 5488ซึ่งกำหนดให้ต้องโอนเงินจำนวน 3.25 ล้านดอลลาร์จากกองทุนทั่วไปไปยังบัญชีสะพานเก็บค่าผ่านทางในแต่ละไตรมาสจนถึงเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2575 รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 130 ล้านดอลลาร์

“ในแง่ของภาระสูงสุดสำหรับการก่อสร้างสะพานที่วางอยู่บนผู้จ่ายอัตราค่าผ่านทางสะพาน Tacoma Narrows ไม่มีเหตุผลอันสมควรที่ภาระของการชำระหนี้ในอนาคตที่เพิ่มขึ้นควรเป็นภาระของผู้จ่ายอัตราเดียวกัน” ฝ่ายนิติบัญญัติเขียนไว้ในใบเรียกเก็บเงิน

SB 5488 เวอร์ชันดั้งเดิมพยายามจ่ายเงินทั้งหมด 772 ล้านดอลลาร์ที่ยังคงค้างอยู่บนสะพาน Tacoma Narrows และกำจัดค่าผ่านทางทั้งหมด ก่อนที่กฎหมายจะลดหย่อนเหลือ 75 เซ็นต์

คณะกรรมาธิการได้รวบรวมข้อมูลของประชาชนในเดือนมิถุนายนเกี่ยวกับทางเลือกในการลดอัตราค่าผ่านทาง 3 ทาง ได้แก่ การลดอัตราค่าผ่านทาง 75 เซ็นต์สำหรับรถยนต์สองเพลาเท่านั้น การลดอัตราค่าผ่านทาง 75 เซ็นต์สำหรับรถทุกคัน และการลดอัตราค่าผ่านทาง 75 เซ็นต์ สำหรับรถยนต์สองเพลาที่มีตัวคูณต่อเพลาสำหรับรถยนต์ที่มีเพลาสามเพลาซึ่งเป็นแนวทางปฏิบัติในปัจจุบัน

ผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่ชอบตัวเลือกแรก ตัวเลือกสุดท้าย – ตัวเลือกที่คณะกรรมการตัดสิน – เป็นตัวเลือกที่สาธารณชนชื่นชอบน้อยที่สุด

Roy Jennings ประธาน WSTC อธิบายว่าเหตุใดเขาและคณะกรรมาธิการจึงเลือกตัวเลือกสุดท้าย

“เหตุผลที่ฉันเลือกมันก็คือเมื่อเราเก็บค่าผ่านทาง วิธีที่เราทำ ควรใช้เพื่อหักค่าผ่านทาง” เขาอธิบายในระหว่างการ ประชุมเสมือนจริงของ คณะกรรมาธิการ “เราไม่ควรแค่พูดว่าเราจะลดอัตราค่าผ่านทางให้คนส่วนหนึ่งหรือส่วนใดส่วนหนึ่ง ไม่ใช่ทุกคน”

เจนนิงส์ชี้ให้เห็นอีกเหตุผลหนึ่ง “นอกจากนี้ สิ่งนี้ยังช่วยขนส่งสินค้าที่ผ่านที่นั่น” เขากล่าว “อีกสองตัวเลือกไม่ได้ช่วยขนส่งเลย”

การลดอัตราค่าผ่านทางเป็นไปตามการขึ้นค่าผ่านทางที่ได้รับการอนุมัติจาก WSTC ที่ 25 เซนต์สำหรับสะพาน Tacoma Narrows Bridge ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2564

นักเรียนบางคนของ Seattle Public Schools จะต้องหาวิธีอื่นในการไปโรงเรียน ซึ่งจะเริ่มในวันที่ 7 กันยายน

ในจดหมายที่เขียนโดย Fred Podesta ผู้ช่วยผู้กำกับการฝ่ายปฏิบัติการที่ SPS ครอบครัวได้รับแจ้งว่าไม่มีเส้นทางรถเมล์บางเส้นทาง

“การคมนาคมขนส่งที่ท้าทายเขตการศึกษาของเราในปีการศึกษา 2564-2564 ยังคงอยู่ นั่นหมายถึงฤดูใบไม้ร่วงนี้ เส้นทางรถเมล์ SPS บางเส้นทางจะไม่มีผลบังคับใช้ในช่วงเปิดเทอม” Podesta กล่าวในจดหมายที่โพสต์เมื่อวันจันทร์

SPS เตือนถึงเส้นทางรถเมล์ที่อาจถูกระงับในเดือนพฤษภาคมเนื่องจากปัญหาการขาดแคลนคนขับรถบัสในประเทศ Podesta ยังกล่าวอีกว่าการดำเนินการตามกำหนดเวลาระฆังสองชั้นจะเพิ่มจำนวนเส้นทางรถเมล์ที่จำเป็น

อำเภอเสนอให้เปลี่ยนกำหนดการระฆังสามระดับเป็นการเซเวลาเริ่มเรียนระหว่าง 7:30 น. ถึง 9:30 น. ซึ่งจะทำให้คนขับรถเมล์จำนวนน้อยลงสามารถขับเส้นทางได้มากขึ้น อย่างไรก็ตาม คณะกรรมการโรงเรียนได้ยกเลิกข้อเสนอนี้หลังจากได้ยินข้อกังวลหลายประการจากผู้ปกครอง

ครอบครัวที่มีสิทธิ์ได้รับบริการขนส่งจะมีเส้นทางส่งไปยังที่อยู่บ้านของตนภายในวันที่ 31 ส.ค. ตาม Podesta

มีการพยายามนำเส้นทางที่ถูกระงับกลับคืนมา การย้ายที่ใหญ่ที่สุดของ SPS คือการทำสัญญากับผู้ให้บริการขนส่งสองรายสำหรับปีการศึกษาที่จะมาถึง: First Student และ Zum อย่างไรก็ตาม อำเภอยังไม่มีพนักงานขับรถเพียงพอสำหรับเจ้าหน้าที่ทุกเส้นทางรถเมล์ระหว่างทั้งสองบริษัท

“ทั้งสองบริษัทมีความพยายามในการสรรหาบุคลากรที่แข็งแกร่ง และเรามองโลกในแง่ดีว่าความพยายามเหล่านั้นจะช่วยนำไปสู่การแก้ปัญหาในระยะยาว” Podesta กล่าว

จนกว่าทั้งสองบริษัทจะมีพนักงานเต็มกำลังและเพิ่มเส้นทางที่ถูกระงับกลับเข้าไป SPS ขอแนะนำให้ผู้ปกครองหาวิธีที่แตกต่างในการพาลูกไปโรงเรียน ทางเลือกหนึ่งรวมถึง บริการรถไฟใต้ดินฟรีสำหรับผู้โดยสารอายุ 18 ปีขึ้นไปที่คิงเคาน์ตี้ผ่าน บริการเริ่มในวันที่ 1 กันยายน

“เราทราบดีว่าโซลูชันนี้ยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบ และเรากำลังทำทุกอย่างที่ทำได้เพื่อลดการหยุดชะงัก” Podesta กล่าว “เรามุ่งมั่นที่จะทำให้แน่ใจว่านักเรียนทุกคนที่ต้องการมีการขนส่งที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ไปและกลับจากโรงเรียน”

งบประมาณปีการศึกษาที่จะเกิดขึ้นของ SPS นั้น รวมถึง 9.2 ล้านดอลลาร์สำหรับการจัดการและการกำกับดูแลการดำเนินงานทั่วทั้งเขต ซึ่งรวมถึงการกำหนดเส้นทางรถโดยสารของนักเรียน การประสานงานโครงการบำรุงรักษาอาคาร และการจัดตารางการทำความสะอาดโรงเรียน

ปี 2020 เป็นปีแห่งความวุ่นวายในสหรัฐอเมริกา ท่ามกลางฉากหลังของการระบาดใหญ่ของ COVID-19 การว่างงานเพิ่มขึ้นและยอดขายปืนพุ่งสูงขึ้น การสังหารจอร์จ ฟลอยด์ ยังทำให้ความเชื่อมั่นในการบังคับใช้กฎหมายสั่นคลอน และจุดชนวนให้เกิดการประท้วงทั่วประเทศ ท่ามกลางความโกลาหล คดีฆาตกรรมพุ่งขึ้นเกือบ 30% ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในหนึ่งปี

ด้วยรายงานการฆาตกรรม 21,570 ครั้งในสหรัฐอเมริกาในปี 2020 ซึ่งเป็นปีที่มีข้อมูลล่าสุด อัตราการฆาตกรรมในประเทศอยู่ที่ 6.5 เหตุการณ์ต่อทุกๆ 100,000 คน ซึ่งสูงที่สุดในรอบทศวรรษ

ปี 2020 เป็นปีที่อันตรายที่สุดในวอชิงตันในทศวรรษที่ผ่านมา โดยอิงจากข้อมูลอัตราการฆาตกรรมของ FBI ตั้งแต่ปี 2011 ถึง 2020 มีรายงานการฆาตกรรม 301 คดีในรัฐในปี 2020 หรือ 3.9 ต่อทุกๆ 100,000 คน

สำหรับบริบท ปีที่อันตรายที่สุดเป็นอันดับสองในวอชิงตันในทศวรรษที่ผ่านมาคือปี 2555 เมื่ออัตราการฆาตกรรมอยู่ที่ 3.1 ต่อทุกๆ 100,000 คน ในขณะเดียวกัน ปี 2011 เป็นปีที่มีผู้เสียชีวิตน้อยที่สุด โดยมีอัตราการฆาตกรรม 2.4 คดีต่อทุกๆ 100,000 คน

วัชพืชมีพิษซึ่งมีถิ่นกำเนิดในยุโรปและเอเชีย ได้รุกรานทุ่งหญ้าเลี้ยงสัตว์ในวอชิงตัน ซึ่งทำให้ม้าอย่างน้อย 25 ตัวน่าสะอิดสะเอียน

กระทรวงเกษตรแห่งรัฐวอชิงตันเตือนเจ้าของปศุสัตว์ให้ตรวจสอบเสบียงหญ้าแห้งเพื่อหา alyssum ที่มีขนยาว ซึ่งอาจทำให้เกิดไข้ ท้องร่วง บวมน้ำ เยื่อบุโพรงมดลูกอักเสบ หรือเสียชีวิตหากบริโภคในปริมาณมาก

Hoary alyssum ได้รับการตรวจพบในมณฑล Lewis และ Jefferson ตามรายงานของโซเชียลมีเดีย

“ฉันอยู่ในเขตเจฟเฟอร์สัน มันบุกรุกทุ่งหญ้าทรายของฉันอย่างแน่นอน” อาลี แมคมาฮอน เขียนบนเฟซบุ๊ก และเสริมว่าเธอไม่เคยเห็นสัตว์ป่ากินพืชชนิดนี้เลย

ซาราห์ ฮิวจ์ส จากโอนาลาสกาเขียนว่า “ฉันมีเพื่อนคนหนึ่งที่ซื้อหญ้าชนิตบางตัวมาและเกือบฆ่าม้าไป 20 ตัว”

Hoary alyssum เติบโตสูงจาก 1 ถึง 3.5 ฟุตโดยมีลำต้นปกคลุมไปด้วยเส้นใยคล้ายขนทำให้เป็นสีเทาเงินและดอกไม้สีขาว วัชพืชเจริญเติบโตในสภาพที่แห้ง เช่น ดินปนทรายหรือกรวด ทุ่งหญ้าที่รกร้าง ทุ่งหญ้าที่ตึงเครียด และริมถนนมีแนวโน้มที่จะถูกรบกวน

ทุ่งหญ้าที่ได้รับการดูแลอย่างดีมักจะระงับสัปดาห์ผ่านการแข่งขันตามคณะกรรมการควบคุมวัชพืชพิษแห่งรัฐวอชิงตัน เชื้อราขนาดเล็กสามารถขุดได้ด้วยมือ การตัดหญ้ายังป้องกันไม่ให้พืชขยายพันธุ์

ข้อมูล WSDA จากปี 2018 แสดงให้เห็นการบุกรุกครั้งก่อนมากกว่า 1,000 เอเคอร์ในเขต Okanogan, Ferry และ Stevens; การทำลายล้างกว่า 100 เอเคอร์ในเขต Spokane และ Klikitat; มากกว่า 10 เอเคอร์ในเขต Pend Oreille; และพื้นที่น้อยกว่า 10 เอเคอร์ในเคาน์ตี Clallam, Chelan, Kittitas, Clark และ Lincoln วัชพืชยังถูกตรวจพบในเพียร์ซเคาน์ตี้

คณะกรรมการควบคุมวัชพืชเตือนเจ้าของที่ดินไม่ให้ผลิตหญ้าแห้งจากทุ่งที่มี alyssum และตรวจสอบผู้ประสานงานวัชพืชที่เป็นพิษของมณฑลสำหรับข้อมูลเกี่ยวกับการใช้สารกำจัดวัชพืช

WSDA ขอให้ทุกคนที่ค้นพบ alyssum hoary ในที่ดินของตนหรือในหญ้าแห้งเพื่อรายงานไปที่animalfeed@agr.wa.govหรือ

ดูเหมือนว่าจะเกิดขึ้นในช่วงต้นปี: มีลาเต้เครื่องเทศฟักทอง

ห่างไปเดือนกว่า ใบไม้ก็ยังไม่เริ่มเปลี่ยนสี แต่ในรัฐวอชิงตัน ผู้อยู่อาศัยจำนวนมากต่างตื่นเต้นกับเครื่องดื่มกาแฟที่ทำจากส่วนผสมของอบเชย ลูกจันทน์เทศ และกานพลู นมนึ่ง และมักเป็นน้ำตาล ราดด้วยวิปครีมและเครื่องเทศพายฟักทอง

อย่างน้อยนั่นคือสิ่งที่การวิเคราะห์ข้อมูลการค้นหาของ Google ล่าสุดโดยBid-on-equipment.comซึ่งเป็นตลาดออนไลน์สำหรับเครื่องจักรและอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่ใช้แล้ว พบว่าในการตั้งชื่อวอชิงตันว่าเป็นรัฐที่หมกมุ่นอยู่กับเครื่องเทศฟักทองมากที่สุดในประเทศ

ผลการศึกษาระบุว่า “สมเหตุสมผลตั้งแต่สตาร์บัคส์ก่อตั้งขึ้นในซีแอตเทิล! วอชิงตันขึ้นชื่อในเรื่องสภาพอากาศ PSL ที่สมบูรณ์แบบเช่นกัน โดยจะมีฝนตกหลายวันในฤดูใบไม้ร่วง”

ลาเต้เครื่องเทศฟักทองมักเกี่ยวข้องกับกาแฟยักษ์ซึ่งเสนอเครื่องดื่มตามฤดูกาลครั้งแรกในปี 2546

เมนูฤดูใบไม้ร่วงของสตาร์บัคส์ในปีนี้ ซึ่ง รวมถึงฟักทองเครื่องเทศลาเต้ ซึ่งเริ่มต้นในวันที่ 30 สิงหาคม ซึ่งจริงๆ แล้วช้ากว่าปีที่แล้วเล็กน้อยเมื่อมีการเพิ่มลาเต้เครื่องเทศฟักทองลงในเมนูสตาร์บัคส์เมื่อวันที่ 24 สิงหาคม

การศึกษายังจัดอันดับความหลงใหลในเมืองต่างๆ เกี่ยวกับลาเต้เครื่องเทศฟักทองด้วยผลลัพธ์ที่ค่อนข้างน่าประหลาดใจ: ซีแอตเทิลมาเป็นอันดับสองในฐานะเมืองที่มีเครื่องเทศฟักทองมากที่สุดในอเมริกา

Emerald City พ่ายแพ้โดย Minneapolis, Minnesota สำหรับจุดสูงสุด

ตามรายงาน “ด้วยพายุฤดูหนาวที่หนาวเย็น จึงไม่น่าแปลกใจที่คนในมินนิอาโปลิสต้องการนอนขดตัวด้วย PSL ที่ปลอบโยนเมื่ออากาศเย็นลง”

เครื่องดื่มที่เป็นสัญลักษณ์และสร้างความแตกแยก ซึ่งมากกว่า 2 ใน 3 ของคนอเมริกันคิดว่าเดือนสิงหาคมยังเร็วเกินไปที่จะเปิดตัวเครื่องดื่มนี้ เป็นประโยชน์ต่อสตาร์บัคส์

ผู้ให้บริการวิเคราะห์ข้อมูลBloomberg Second Measureเรียกมันว่า “เอฟเฟกต์ PSL” ในเรื่องเดือนกันยายน 2021

“ในปี 2564 สตาร์บัคส์มียอดขายเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในสัปดาห์ ซึ่งรวมถึงวันที่ 24 สิงหาคม ด้วยยอดขายเพิ่มขึ้น 10 เปอร์เซ็นต์ต่อสัปดาห์” เรื่องราวดังกล่าวกล่าว “หลังจากที่ยอดขายช่วงฤดูร้อนยังคงค่อนข้างคงที่ สัปดาห์ของวันที่ 24 สิงหาคมเป็นยอดขายรายสัปดาห์ที่พุ่งสูงขึ้นมากที่สุดนับตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิ ในทำนองเดียวกัน ยอดขายของสตาร์บัคส์เพิ่มขึ้น 8% ต่อสัปดาห์ เมื่อ PSL กลับมาที่เมนูในปี 2020 และเพิ่มขึ้น 6% ต่อสัปดาห์ในปี 2019”

ในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้วYahoo Financeรายงานว่า Ad Age ประเมินว่า Starbucks ขายลาเต้เครื่องเทศฟักทองได้ประมาณ 500 ล้านลาเต้ตั้งแต่ปี 2546 หรือเกือบ 28 ล้านเครื่องทุกปี

สโนโฮมิชเคาน์ตี้วางแผนที่จะเปลี่ยนสะพานอายุ 89 ปีหลังจากได้รับเงินช่วยเหลือจำนวน 8.2 ล้านดอลลาร์จากกระทรวงคมนาคมแห่งรัฐวอชิงตัน

เคาน์ตีกล่าวว่าสะพานพิลชุกครีก 626กำลังแสดงสัญญาณการเสื่อมสภาพตามปกติอันเป็นผลมาจากอายุ ซึ่งรวมถึงดาดฟ้าของสะพานที่ชำรุดและการแตกร้าวทั่วทั้งโครงสร้าง

Snohomish County คาดว่าจะมีสะพานทดแทนที่จะเริ่มก่อสร้างในปี 2027

Julie Kuntz ผู้เชี่ยวชาญด้านการสื่อสารของ Snohomish County บอกกับ The Center Square ในอีเมลว่าโครงการมีกำหนดการก่อสร้างในปี 2027 เพื่อช่วยจัดการปริมาณงานของพนักงานและงบประมาณของมณฑล

“โดยทั่วไปแล้ว การเปลี่ยนสะพานที่ได้รับทุนสนับสนุนจากรัฐบาลกลางของเรามักต้องใช้เวลาอย่างน้อย 3 ปีเพื่อพัฒนาวิศวกรรม การทบทวนพระราชบัญญัติคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ (NEPA) อย่างสมบูรณ์ อนุญาตและได้มาซึ่งแนวทางที่ถูกต้อง” เธอกล่าว

สะพานเหล็กและคอนกรีตสูง 180 ฟุตในปัจจุบันมีการจราจรเหนือ Pilchuck Creek และวิ่งอยู่ติดกับทางหลวง Interstate-5 ระหว่าง Silvana และ Stanwood

ปริมาณการใช้เฉลี่ยต่อวันบนสะพาน Pilchuck Creek Bridge ถูกรายงานเป็น 428 ในปี 2018 ตาม Kuntz

เมื่อมีเหตุการณ์บนทางหลวงระหว่างรัฐ 5 โครงสร้างนี้ทำหน้าที่เป็นทางเลี่ยง ซึ่งทำให้การจราจรบนสะพานมีปริมาณการใช้รถเพิ่มขึ้นอย่างมาก

เคาน์ตีลดการจราจรบนสะพาน Pilchuck เหลือช่องทางเดียวและกำหนดน้ำหนักบนสะพานเมื่อฤดูร้อนที่แล้วในขณะที่หาเงินทุนเพื่อทดแทน

“ต้องขอบคุณกองทุนสะพานท้องถิ่นของรัฐบาลกลาง WSDOT การวางแผนและการออกแบบของเราเพื่อทดแทนสะพาน Pilchuck Creek 626 กำลังก้าวไปข้างหน้า” Kelly Snyder ผู้อำนวยการฝ่ายโยธาธิการกล่าวในแถลงการณ์ “เราโชคดีที่เงินดอลลาร์ของรัฐบาลกลางสามารถครอบคลุมมากกว่า 80 เปอร์เซ็นต์ของต้นทุนการก่อสร้างสะพานของเรา”

เงินช่วยเหลือนี้มอบให้กับเคาน์ตีผ่าน โครงการ Federal Local Bridge ของWSDOT วัตถุประสงค์ของโครงการนี้คือการปรับปรุงสภาพของสะพานด้วยการเปลี่ยนทดแทน การฟื้นฟู และการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

Doug McCormick วิศวกรโยธาของ Snohomish County กล่าวว่า สะพาน Pilchuck Creek เป็นสะพานเดียวที่ได้รับการดูแลในมณฑลซึ่งจัดอยู่ในประเภทขาดโครงสร้างและขาดเงินทุนสำหรับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

สำหรับสะพานที่จะจัดว่าขาดโครงสร้าง องค์ประกอบโครงสร้างใด ๆ จะต้องได้รับการพิจารณาว่าอยู่ในสภาพที่ย่ำแย่ หรือมีน้ำขังอยู่บ่อยครั้งบนสะพาน

“การจัดประเภทดังกล่าวไม่ได้หมายความว่าจะมีอันตรายอย่างเด่นชัด แต่ทำให้เคาน์ตีสามารถจัดลำดับความสำคัญและแข่งขันเพื่อระดมทุนได้” แม็คคอร์มิกกล่าว “สะพานที่ขาดเชิงโครงสร้างทั้งหมดในคลังของเรานั้นปลอดภัยสำหรับการเดินทางและได้รับทุนสนับสนุนในการปรับปรุงงาน”

Spokane Valley ถอนตัวจากการเป็นหุ้นส่วนระดับภูมิภาคเพื่อกำหนดรายจ่ายภาษีที่พักจากความปรารถนาที่จะตัดสินใจด้วยตัวเองว่าจะใช้เงินประมาณ 800,000 ดอลลาร์ต่อปี

สภาเทศบาลเมืองยอมรับคำร้องจากเจ้าของโรงแรมในท้องถิ่น 60% เมื่อวันอังคารที่ขอให้สร้างพื้นที่ส่งเสริมการท่องเที่ยว Spokane Valley คำร้องเป็นขั้นตอนแรกในการสร้างระบบท้องถิ่นเพื่อควบคุมค่าธรรมเนียม 4 ดอลลาร์ต่อคืนที่จ่ายโดยลูกค้าของโรงแรมที่มีห้องพัก 40 ยูนิตขึ้นไปภายในเขตเมือง

การประชุมสาธารณะในประเด็นนี้มีกำหนดขึ้นเวลา 18.00 น. ในวันอังคารที่ 13 กันยายน ในห้องประชุมสภาที่ศาลากลางจังหวัด 10210 E. Sprague Avenue

หากสมาชิกในชุมชนและเจ้าหน้าที่ของรัฐให้ไฟเขียวแก่โครงการ ข้อตกลงของ Spokane Valley ที่จะเป็นส่วนหนึ่งของการตลาดระดับภูมิภาคที่นำโดยเมือง Spokane และ Spokane County จะสิ้นสุดในวันที่ 31 ธันวาคม

Mike Basinger ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาเศรษฐกิจของ Spokane Valley กล่าวกับสภาเมื่อวันที่ 23 ส.ค. ว่า 72% ของเงิน 2 ถึง 3 ล้านดอลลาร์ที่รวบรวมได้ในระดับภูมิภาคนั้นมอบให้กับ Visit Spokane ที่ไม่หวังผลกำไรซึ่งเป็นศูนย์กลางการให้ข้อมูลและ 28% ให้กับ Spokane Sports Commission ที่ไม่แสวงหากำไร ซึ่งจัดการแข่งขันระดับท้องถิ่น

สภาตัดสินใจว่า Spokane Valley จะได้รับผลตอบแทนจากการลงทุนที่ดีขึ้นหากตั้งคณะกรรมการโรงแรมห้าคนเพื่อพัฒนาแผนธุรกิจสำหรับการใช้ภาษี ผู้จัดการเมืองจะแต่งตั้งอดีตสมาชิกของคณะกรรมาธิการที่ไม่สามารถลงคะแนนได้ แต่จะทำหน้าที่เป็นผู้ประสานงานกับรัฐบาลท้องถิ่นและกลุ่ม

กองทุนภาษีที่พักสามารถนำมาใช้เพื่อจัดงานแสดงสินค้า สนับสนุนการประชุม และทำการตลาดหรือส่งเสริมพื้นที่ได้ แต่ไม่สามารถใช้กับโครงการทุนได้ Basinger กล่าว

“สิ่งนี้ทำให้ผู้ประกอบการโรงแรมมีโอกาสมากขึ้นในการทำการตลาด” สมาชิกสภา Ben Wick กล่าว

การลงคะแนนเพื่อยอมรับคำร้องซึ่งก่อให้เกิดกระบวนการถอนตัวจากกลุ่มภูมิภาคนั้นเป็นเอกฉันท์ การลงคะแนนดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากการหารือเกี่ยวกับความไม่พอใจของเมืองกับผลตอบแทนจากการลงทุนด้วยแนวทางระดับภูมิภาคที่เริ่มขึ้นเมื่อสองปีก่อน

ข้อตกลงกับพันธมิตรระดับภูมิภาคมีขึ้นตั้งแต่ปี 2547 และมีการแก้ไขหลายครั้ง

ในเดือนพฤศจิกายน 2020 Spokane Valley ได้เริ่มที่จะออกจากข้อตกลงโดยเพิ่มเงื่อนไขการยกเลิก ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2564 สภาได้ตัดสินใจเรียกคำสั่งและจดหมายที่ส่งถึงมือเจ้าหน้าที่โดยระบุเจตนาต่อสโปแคนและเคาน์ตี

จากนั้นเจ้าหน้าที่ก็เริ่มปรึกษากับเจ้าของโรงแรมเกี่ยวกับการใช้ภาษีที่พักเพื่อให้เกิดประโยชน์กับ Spokane Valley มากขึ้น เจ้าของโรงแรมต้องยื่นคำร้องสำหรับ TPA ใหม่เพื่อเริ่มกระบวนการถอนตัวในระดับภูมิภาค การซื้อจากผู้ประกอบการโรงแรม/โมเต็ลมากกว่าครึ่งจำเป็นต้องแสดงผ่านคำร้องภายในกลางเดือนตุลาคม เพื่อให้เมืองสามารถแจ้งกรมสรรพากรเกี่ยวกับโครงการใหม่อย่างเป็นทางการ

Basinger บอกกับสภาเมื่อวันอังคารว่าการทำตามไทม์ไลน์เหล่านี้ทำให้เมืองสามารถเปลี่ยนแปลงการเก็บภาษีได้อย่างราบรื่น ซึ่งจะเริ่มในวันที่ 1 มกราคม

คิงเคาน์ตี้ใช้เงิน 4.6 ล้านดอลลาร์เพื่อปรับปรุงการเข้าถึงกีฬาและสันทนาการสำหรับชุมชนชนกลุ่มน้อย

เคาน์ตีดำเนินการกระบวนการทบทวนชุมชนที่ครอบคลุมเกี่ยวกับวิธีการส่งเสริมการเข้าถึงนันทนาการโดยเน้นที่ความเท่าเทียมทางเชื้อชาติ ส่งผลให้โครงการในชุมชน 45 โครงการแต่ละโครงการได้รับส่วนแบ่งเงินทุน 4.6 ล้านดอลลาร์

“การลงทุนในโครงการที่นำโดยชุมชนทั้ง 45 โครงการจะสร้างโอกาสมากขึ้นสำหรับคนหนุ่มสาว โดยเฉพาะอย่างยิ่งคนหนุ่มสาวผิวสี ได้เล่น ออกกำลังกาย และเชื่อมโยงกัน และจะมีส่วนช่วยให้ทั้งภูมิภาคของเรามีสุขภาพที่ดีในระยะยาว” King County Executive Dow คอนสแตนติ นกล่าวในแถลงการณ์

คิงเคาน์ตี้เริ่มแรกจัดตั้งกองทุนกีฬาเยาวชนและนันทนาการกลางแจ้ง 2.1 ล้านดอลลาร์ และสภาเทศมณฑลคิงอนุมัติเงินเพิ่มอีก 2.5 ล้านดอลลาร์ในกองทุนบรรเทาทุกข์จากโควิด-19 ของรัฐบาลกลาง

น้อง ๆ ของ King County ได้รับผลกระทบจากการระบาดของ COVID-19 ข้อจำกัดในการชุมนุมกันเป็นกลุ่ม การปิดโรงเรียนและสวนสาธารณะ และค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นอันเป็นผลมาจากการระบาดใหญ่ได้ขยายความเหลื่อมล้ำทางเชื้อชาติ เคาน์ตีกล่าว ซึ่งรวมถึงการเข้าถึงกีฬาและนันทนาการสำหรับเด็กในชุมชน BIPOC

เรแกน ดันน์ สมาชิกสภาเทศมณฑลคิงเคาน์ตี้ กล่าวว่า “เยาวชนของเราได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการระบาดใหญ่ เนื่องจากขาดปฏิสัมพันธ์ทางสังคมและการออกกำลังกายลดลง ส่งผลให้ปัญหาสุขภาพจิตเพิ่มขึ้น “เราต้องทำให้ลูกของเราเคลื่อนไหวอีกครั้ง”

เด็ก ๆ ของ King County และพื้นที่ Greater Seattle ต่างก็ดิ้นรนที่จะคงความกระฉับกระเฉงก่อนเกิดการระบาดใหญ่เช่นกัน ตามสถานะการเล่น: ซีแอตเทิล – คิงเคาน์ตี้มีเพียง 19% ของเด็กในคิงเคาน์ตี้เท่านั้นที่ได้พบกับศูนย์ควบคุมและป้องกันโรคที่แนะนำกิจกรรมการออกกำลังกายรายวันเป็นชั่วโมงต่อวันในปี 2019

องค์กรในชุมชนทั้ง 45 แห่งกำลังมองหาที่จะใช้เงินจำนวน 4.6 ล้านดอลลาร์เพื่อปรับปรุงจำนวนเด็กที่ทำกิจกรรมในแต่ละวัน

องค์กรบางแห่ง ได้แก่ Braided Seeds เกมส์ยิงปลาออนไลน์ องค์กรไม่แสวงหาผลกำไรที่ทำงานเพื่อขจัดอุปสรรคสำหรับสมาชิกเยาวชนของชุมชน BIPOC ในการเพลิดเพลินกับกิจกรรมกลางแจ้งและเชื่อมต่อกับแผ่นดิน AGE UPองค์กรในละแวกใกล้เคียงที่ให้บริการโปรแกรมความเป็นผู้นำเยาวชนด้านกีฬา

โดยร่วมมือกับโรงเรียนของรัฐในซีแอตเทิลหกแห่ง และGame of Life Sports Mentoringซึ่งเป็นโครงการพัฒนาผู้นำเยาวชนด้านกีฬาและให้คำปรึกษาที่กล่าวถึงความไม่สมส่วนของเยาวชนผิวสีและน้ำตาลในระบบยุติธรรมสำหรับเยาวชนของเคาน์ตี โดยให้เยาวชนมีทางเลือกในการใช้ความรุนแรงผ่านบาสเกตบอลและการให้คำปรึกษา