เว็บรับแทงบอล สมัครเว็บพนันบาคาร่า แทงบอลสเต็ป2 เล่นรูเล็ต

เว็บรับแทงบอล ในสัปดาห์แรกของเขาในสำนักงานประธานาธิบดีโจไบเดนมุ่งมั่นที่จะเป็นวิธีการทั้งหมดของรัฐบาลในการแก้ไขปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ , การลงนามในคำสั่งผู้บริหาร recommitting สหรัฐข้อตกลงสภาพภูมิอากาศที่กรุงปารีสหยุดสัญญาเช่าใหม่สำหรับ บริษัท น้ำมันและก๊าซบนที่ดินของรัฐบาลกลางและเซน ความตั้งใจที่จะอนุรักษ์ร้อยละ 30 ของที่ดินของรัฐบาลกลางในปี 2030

ทว่าในขณะที่การดำเนินการด้านสภาพอากาศของ Biden ได้รับการยกย่องจากหลาย ๆ คน แต่ก็มีบางส่วนที่มักเกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงฟอสซิลซึ่งคัดค้านอย่างยิ่งต่อการดำเนินการด้านสภาพอากาศที่รุนแรงขึ้น

ผู้คัดค้านหลายคนใช้ประเด็นพูดคุยในอุตสาหกรรมน้ำมันทั่วไปในการโต้แย้ง ซึ่งเป็นประเด็นพูดคุยที่ได้รับการพัฒนาร่วมกับบริษัทประชาสัมพันธ์และผู้ทำการแนะนำชักชวนสมาชิกรัฐสภาเพื่อตัดราคานโยบายด้านพลังงานสะอาดและยืดเวลาการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล

2019 รายงานโดยนักวิจัยที่จอร์จเมสันมหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ เว็บรับแทงบอล และมหาวิทยาลัยบริสตออธิบายวิธีอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงฟอสซิลจงใจเข้าใจผิดของประชาชนโดยทุนวิจัยสภาพภูมิอากาศและการปฏิเสธแคมเปญทั้งหมดในขณะที่รู้มานานหลายทศวรรษที่มนุษย์เหนี่ยวนำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่มีอยู่

ตระหนักถึงวิทยาศาสตร์แต่กลัวผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจากการกลับมา ผู้บริหารน้ำมันได้ให้ทุนสนับสนุนการวิจัยของฝ่ายค้านที่ “โจมตีฉันทามติและทำให้ความไม่แน่นอนเกินจริง” เกี่ยวกับวิทยาศาสตร์ของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเป็นเวลาหลายปีโดยมีเป้าหมายที่จะบ่อนทำลายการสนับสนุนการดำเนินการด้านสภาพอากาศ

อย่าซื้อความพยายามของ Bill Barr ในการฟื้นฟูภาพลักษณ์ของเขา

ข้อความของพวกเขาใช้งานได้นานมากเพราะ Big Oil สามารถขยายความจริงได้ดีมาก

“สิ่งที่สำคัญมากที่จะเก็บไว้ในใจเป็นส่วนหนึ่งของเหตุผลที่ว่าน้ำมันและการโฆษณาชวนเชื่อก๊าซจึงมีประสิทธิภาพก็คือว่ามีอยู่เสมอเป็นเม็ดความจริงกับมัน” เจเนเวียกุนเธอร์ผู้ก่อตั้งกล่าวว่าEnd สภาพภูมิอากาศเงียบ , องค์กรที่ผลงาน เพื่อส่งเสริมการรายงานข่าวที่ถูกต้องเกี่ยวกับวิกฤตสภาพภูมิอากาศ

“ฉันเรียกมันว่า ‘เรื่องจริง’ ซึ่งมีบางอย่างเกี่ยวกับการส่งข้อความที่เป็นความจริง แต่เม็ดความจริงนั้นได้รับการพัฒนาให้กลายเป็นเรื่องโกหกที่คลุมเครือซึ่งปิดบังเรื่องจริง” เธอกล่าว

Guenther ซึ่งเดิมเป็นศาสตราจารย์ด้านวรรณคดียุคฟื้นฟูศิลปวิทยา กำลังทำงานในหนังสือชื่อThe Language of Climate Change ฉันได้พูดคุยกับเธอเพื่อให้เข้าใจถึงวิธีการรับรู้และตอบโต้การโฆษณาชวนเชื่อของ Big Oil ได้ดีขึ้น

ในขณะที่ฝ่ายบริหารของไบเดนดำเนินการตามขั้นตอนที่สำคัญเพื่อจัดการกับภาวะฉุกเฉินด้านสภาพอากาศ อุตสาหกรรมเชื้อเพลิงฟอสซิลและพันธมิตรในสื่อต่างๆ จะเพิ่มการรณรงค์ให้ข้อมูลที่ไม่ถูกต้องเพื่อบิดเบือนความคิดเห็นของประชาชนและขัดขวางนโยบายด้านสภาพอากาศ ข่าวฟ็อกซ์ได้เริ่มต้นแล้ว

ด้วยเหตุนี้จึงมีความสำคัญมากกว่าที่เคยที่จะตระหนักถึงเครื่องมือที่บริษัทน้ำมันและก๊าซใช้ในการจัดการกับปัญหา

บทสนทนาของฉันกับ Guenther ที่แก้ไขให้มีความยาวและชัดเจนอยู่ด้านล่าง

ฉันต้องการเริ่มต้นด้วยความคิดของคุณเกี่ยวกับวิธีที่ฝ่ายบริหารของ Biden จัดการกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศจนถึงตอนนี้

ฉันคิดว่าฝ่ายบริหารของไบเดนมาไกลมากตั้งแต่ต้นไพรมารี [2020] ฉันคิดว่ากลุ่ม Sunrise Movement และ Evergreen Action และนักเคลื่อนไหวคนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับ Alexandria Ocasio-Cortez และ Jay Inslee ได้ทำงานที่ยอดเยี่ยม โดยพื้นฐานแล้วคือการศึกษา Biden เกี่ยวกับสภาพอากาศ

จนถึงตอนนี้ ไบเดนเป็นประธานาธิบดีที่ดีที่สุดเกี่ยวกับสภาพอากาศที่เรามี ฉันยังไม่พร้อมที่จะตีลังกากลับหลังและโบกปอมปอมของฉัน เพราะฉันรู้ว่าแผนหลักของเขา ซึ่งก็คือการลดคาร์บอนในกริดไฟฟ้าภายในปี 2035จะต้องถูกส่งผ่านรัฐสภาด้วยวิธีใดวิธีหนึ่ง

ฉันกำลังคาดการณ์ไว้ว่าจะไม่ให้เป็นเรื่องง่ายและคาดว่าจะมีการประชาสัมพันธ์แบบสายฟ้าแลบขนาดใหญ่ [จากอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงฟอสซิล] ซึ่งเป็นไปได้หมดเวลาสำหรับความพยายามที่จะผ่านแผนนี้ไม่ว่าจะโดยตรงหรือผ่านการปรองดองงบประมาณ และฉันกังวลว่าฝ่ายบริหารของ Biden และการเคลื่อนไหวของสภาพอากาศในวงกว้างอาจไม่พร้อม

แล้วอะไรคือประเด็นสำคัญที่อุตสาหกรรมน้ำมันใช้ในการพยายามโน้มน้าวใจสาธารณะในเรื่อง PR blitzes เหล่านี้?

ผู้คนสามารถรับรู้ประเด็นพูดคุยของอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงฟอสซิลได้ด้วยการคิดถึงสิ่งที่พวกเขาออกแบบมาเพื่อทำ โดยทั่วไป ประเด็นสนทนาเกี่ยวกับเชื้อเพลิงฟอสซิลได้รับการออกแบบมาเพื่อทำสามสิ่ง: ทำให้ผู้คนเชื่อว่าการดำเนินการด้านสภาพอากาศจะทำร้ายพวกเขา และทำร้ายสมุดพกโดยเฉพาะ ทำให้คนคิดว่าเราต้องการเชื้อเพลิงฟอสซิล และพยายามโน้มน้าวเราว่าการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศไม่ใช่เรื่องใหญ่

พวกเขาทำให้ผู้คนเชื่อว่าการดำเนินการด้านสภาพอากาศจะทำร้ายพวกเขาทางการเงินได้อย่างไร

ตอนนี้พวกเขากำลังตอกย้ำประเด็นที่ว่าการดำเนินการด้านสภาพอากาศจะส่งผลกระทบต่องานและเศรษฐกิจ ตัวอย่างเช่น ส.ว. เท็ด ครูซ ออกแถลงการณ์โดยกล่าวว่าการเข้าร่วมข้อตกลงด้านสภาพอากาศในปารีสอีกครั้ง ไบเดนกำลังแสดงให้เห็นว่า “เขาสนใจความคิดเห็นของชาวปารีสมากกว่างานของชาวพิตต์สเบิร์ก”

แทน Lauren Boebert พูดในทำนองเดียวกันว่าเธอทำงานให้กับ “คนใน Pueblo ไม่ใช่ชาวปารีส” และข้อตกลงปารีสจะทำให้ “งานคอปกตกอยู่ในความเสี่ยง”

ใช่เลย ครูซจึงโต้แย้งว่าพรรคเดโมแครตวางแผนที่จะทำลายงานที่พวกเขาไม่ชอบ รวมถึงงานด้านการผลิตหลายพันงาน สิ่งนี้เป็นเท็จโดยสิ้นเชิง เพราะการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานสะอาดจะสร้างงานการผลิตหลายล้านตำแหน่งในประเทศนี้ ซึ่งไม่สามารถจ้างภายนอกได้

และงานด้านเชื้อเพลิงฟอสซิลที่สูญเสียไปในปีที่ผ่านมาก็เกิดขึ้นก) ทรัมป์จับตามอง และ ข) เนื่องจากกลไกของตลาดที่ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับนโยบายสภาพภูมิอากาศที่ชัดเจนซึ่งผ่านโดยฝ่ายบริหารใดๆ

ดังนั้น หากคำกล่าวอ้างนั้นไม่เป็นความจริง ความคิดที่ว่าการดำเนินการกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศจะทำให้สูญเสียงานนับล้านกลายเป็นที่แพร่หลายได้อย่างไร

มีตำนานในประเทศนี้ของคนงานเหมืองถ่านหินและคนงานน้ำมันและก๊าซเป็นชนิดของรูปผู้ชายที่เป็นแบบอย่างที่ทำหน้าที่เป็นที่เป็นกระดูกสันหลังของอเมริกา

คุณคิดว่ามีความจริงในเรื่องนั้นหรือไม่?

เป็นความจริงที่ถ้าเราเลิกใช้อุตสาหกรรมเชื้อเพลิงฟอสซิล จะมีผู้คนและชุมชนทั้งหมดที่จำเป็นต้องหาอาชีพของพวกเขาในอุตสาหกรรมต่างๆ นั่นเป็นความจริงอย่างแน่นอน

แต่สองสิ่งเกี่ยวกับเรื่องนั้น ประการแรก คุณสามารถออกแบบนโยบายเพื่อไม่ให้คนเหล่านั้นต้องทนทุกข์และประการที่สอง คุณสามารถวางสิ่งจูงใจให้เข้ามาแทนที่ เพื่อให้มีการสร้างงานใหม่ในพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่มีประชากรลดลงแล้วและประสบปัญหาทางเศรษฐกิจ เนื่องจากอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงฟอสซิลไม่เจริญรุ่งเรืองมากพอที่จะดำรงเศรษฐกิจที่สดใสในภูมิภาคเหล่านั้นได้ตั้งแต่เริ่มต้น

ดังนั้น คุณจึงสามารถตั้งค่าทั้งสองอย่าง: นโยบายเพื่อลดการเปลี่ยนแปลง และนโยบายเพื่อจูงใจให้การลงทุนใหม่ ๆ เพื่อให้เศรษฐกิจมีความสดใสในสถานที่เหล่านี้มากกว่าที่เคยเป็นมา ไม่มีอะไรหลีกเลี่ยงไม่ได้ สามารถจัดการการเปลี่ยนแปลงได้

โอเค แล้วน้ำมันและแก๊สในจุดพูดคุยที่สองใช้อะไร

สิ่งที่สอง บริษัทน้ำมันและก๊าซจะทำคือพยายามทำให้ผู้คนเชื่อว่าเราต้องการเชื้อเพลิงฟอสซิล และบริษัทน้ำมันและก๊าซควรดำเนินธุรกิจต่อไป

สิ่งที่ฉันพบเห็นบ่อยมากเมื่อเร็ว ๆ นี้ทำให้เกิดความกลัวต่อความมั่นคงของชาติด้วยข้อความที่เราจำเป็นต้องสกัดน้ำมันเพื่อรักษา “ความเป็นอิสระด้านพลังงาน” ของเราราวกับว่าพลังงานฟอสซิลที่ผลิตในประเทศเพียงอย่างเดียวกำลังให้พลังงานแก่บ้านเรือนและธุรกิจของอเมริกา

ความจริงก็คือ ตามรายงานของสำนักงานข้อมูลพลังงานของสหรัฐฯ ในปี 2019 (ปีล่าสุดที่มีข้อมูลครบถ้วน) สหรัฐฯ นำเข้าปิโตรเลียม 9.14 ล้านบาร์เรลต่อวันซึ่งมากกว่าที่เราส่งออกไปครึ่งล้าน เป็นแหล่งพลังงานที่สะอาดและปลอดภัย เช่น ลมและพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งแน่นอนว่าต้องผลิตในประเทศ ไม่ใช่น้ำมันและก๊าซมีเทน

ดังนั้นพวกเขาจึงทำราวกับว่าเอกราชของสหรัฐฯ จะหายไปโดยไม่มีเชื้อเพลิงฟอสซิล ในขณะที่ในความเป็นจริง อเมริกายังคงพึ่งพาประเทศอื่นๆ เพื่อให้ได้มาซึ่งน้ำมันและก๊าซ เข้าใจแล้ว อะไรอีก?

อีกประเด็นหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อทำให้เราเชื่อว่าเราต้องการเชื้อเพลิงฟอสซิลคือข้อความที่เราไม่สามารถหยุดภาวะโลกร้อนได้หากปราศจาก “นวัตกรรม” นี่เป็นเรื่องยุ่งยาก เพราะคุณมักจะได้ยินนักวิจัยด้านพลังงานพูดถึงนวัตกรรมที่เราจะต้องการพัฒนา เพื่อให้สามารถดำเนินการด้านการบินและการขนส่งทางอุตสาหกรรมได้อย่างต่อเนื่อง

แต่การบอกว่าเทคโนโลยีใหม่จะช่วยเราได้นั้นต่างจากการบอกว่าเราต้องการมัน ซึ่งหมายความว่าโลกไม่สามารถหยุดใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลได้ในขณะนี้ ดังนั้นนักการเมืองในกระเป๋าของผู้ผลิตน้ำมันและก๊าซจะประกาศว่าพวกเขาสนับสนุน “นวัตกรรม” และ บริษัท เชื้อเพลิงฟอสซิลจะวางโฆษณาเพื่อโน้มน้าวเงินที่พวกเขาใช้ไปในการวิจัยและพัฒนา – แต่เงินที่พวกเขาใช้จริง ๆ นั้นมีความสำคัญมาก น้อยกว่างบประมาณประชาสัมพันธ์ ไม่ต้องพูดถึงงบประมาณสำหรับการสำรวจและพัฒนาแหล่งเชื้อเพลิงฟอสซิลใหม่

ประเด็นสำคัญที่สามคืออะไร

สิ่งที่สามที่ Big Oil จะพยายามทำคือทำให้ผู้คนเชื่อว่าการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศไม่ใช่เรื่องใหญ่โต พวกเขาเรียกคนที่พยายามสื่อสารถึงอันตรายของภาวะโลกร้อนว่า “ผู้ปลุกระดม”หรือพวกเขาเพียงแค่ไม่พูดถึงวิกฤตสภาพภูมิอากาศเลย

ในการรณรงค์เพื่อความเงียบ พวกเขาได้รับความช่วยเหลือจากสื่อข่าวออกอากาศส่วนใหญ่ ซึ่งส่วนใหญ่ดำเนินไปราวกับไม่มีวิกฤต และจะไม่พูดถึงคำว่า “การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ” ด้วยซ้ำเมื่อพวกเขารายงานน้ำท่วม ไฟไหม้ และพายุเฮอริเคนซึ่งมีการเชื่อมโยงทางวิทยาศาสตร์กับภาวะโลกร้อน

เป็นเรื่องแปลกที่จะคิดว่าความเงียบเป็นข้อความ แต่บางครั้งสิ่งที่คุณไม่พูดก็สำคัญพอๆ กับสิ่งที่คุณทำ

เอาล่ะ ตอนนี้เรามีสามประเด็นที่อุตสาหกรรมเชื้อเพลิงฟอสซิลมักใช้: การโน้มน้าวให้การกระทำด้านสภาพอากาศของผู้คนจะส่งผลกระทบต่อสมุดพกของพวกเขา แนะนำว่าเราต้องการเชื้อเพลิงฟอสซิล และมองข้ามเหตุฉุกเฉินด้านสภาพอากาศ นักวิทยาศาสตร์ด้านสภาพอากาศ นักเคลื่อนไหว และสื่อตอบโต้การเล่าเรื่องนั้นอย่างไร

เราต้องทำให้การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเป็นที่สนใจของผู้คน เราต้องชัดเจนว่าเหตุใดเราจึงทำการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงาน ไม่ใช่แค่เพราะเป็นวิธีใหม่ในการสร้างงาน และไม่ใช่เพียงเพราะเราชอบอากาศและน้ำที่สะอาด

เป็นเพราะว่าถ้าเราไม่ทำ เราอาจทำลายอารยธรรมได้จริงๆ

เราจะไม่เปลี่ยนแปลงทุกอย่างเว้นแต่เราต้องทำ และคาดเดาอะไร เราต้อง. นี่คือสิ่งที่คุกคามอัตถิภาวนิยม

ฉันกังวลว่าฝ่ายบริหารของ Biden จะไม่นำข้อความนั้นมาสู่เบื้องหน้า เพราะคุณต้องการเป็นส่วนหนึ่งของความเข้าใจว่าทำไมเราถึงทำงานนี้

แรงจูงใจที่นี่คือเรากำลังพยายามกอบกู้โลกของเรา เรากำลังพยายามช่วยชีวิตลูกหลานของเรา ฉันคิดว่านักเคลื่อนไหวทำได้ดีทีเดียวในการเก็บข้อความนั้นไว้เบื้องหน้า แต่ฉันอยากให้นักการเมืองทำเช่นกัน ฉันคิดว่าพวกเขายังกลัวอยู่ และฉันไม่คิดว่าพวกเขาจะต้องเป็น

ตำแหน่งประธานาธิบดีของทรัมป์สิ้นสุดลงแล้ว แต่การย้อนกลับด้านสิ่งแวดล้อมที่สร้างความเสียหายยังคงอยู่ — สำหรับตอนนี้

ในการพังทลายจากการกระทำของผู้บริหารระดับสูงในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมาที่ไบเดนจึงมุ่งที่มรดกป้องกันสิ่งแวดล้อมทรัมป์, เตะออกกระบวนการของการยกเลิกและการเปลี่ยนกฎระเบียบที่จะไล่ตามเขาเป้าหมายสภาพภูมิอากาศที่มีความทะเยอทะยาน

แต่ไบเดนไม่สามารถลงชื่อกลับไปใช้กฎข้อบังคับด้านสิ่งแวดล้อมในยุคโอบามา หรือสร้างกฎเกณฑ์ที่เข้มงวดยิ่งขึ้นในทันทีเพื่อจำกัดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและมลพิษ เพื่อล้มล้างกฎระเบียบของทรัมป์ เขาจะต้องเริ่มกระบวนการสร้างกฎใหม่ เช่นเดียวกับที่ทรัมป์ทำเพื่อบ่อนทำลายมรดกของโอบามา ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนและการโต้เถียงของกฎระเบียบที่เสนอ ซึ่งอาจใช้เวลาหลายปี

ในขณะเดียวกัน ทุกวันที่มาตรฐานของทรัมป์ยังคงอยู่การปล่อยมลพิษ ใหม่ในปริมาณที่เป็นอันตราย จะถูกเพิ่มสู่ชั้นบรรยากาศ เร่งให้เกิดภาวะฉุกเฉินด้านสภาพอากาศ ในปี 2561 คณะกรรมการระหว่างรัฐบาลว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเตือนว่าจะต้องลดการปล่อยมลพิษลง 50 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2573 เพื่อรักษาความหวังที่จะรักษาอุณหภูมิของโลกให้สูงขึ้นจากการที่เกิน 1.5 องศา

เซลเซียสเหนือระดับก่อนยุคอุตสาหกรรม หลังจากนั้นผลกระทบต่อสภาพอากาศจะรุนแรงขึ้นอีก ทว่าแทนที่จะทำให้อุตสาหกรรมต่างๆ เผาผลาญเชื้อเพลิงฟอสซิลมากขึ้นเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ ทรัมป์ใช้เวลาทั้งตำแหน่งในตำแหน่งประธานาธิบดีเพื่อทำให้ง่ายขึ้นสำหรับพวกเขา

ฝ่ายบริหารของไบเดนสามารถเขียนกฎของทรัมป์ได้เร็วเพียงใดนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อกฎระเบียบหลักสามประการ: มาตรฐานสำหรับประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของรถยนต์ การปล่อยก๊าซมีเทนสำหรับการดำเนินงานด้านน้ำมันและก๊าซ จากการวิเคราะห์จากบริษัทวิจัย Rhodium Group การที่ทรัมป์ยกเลิกกฎระเบียบในยุคโอบามาในประเด็นทั้งสามนี้ เป็นปัญหาที่สร้างความเสียหายมากที่สุดต่อสภาพอากาศในขณะเดียวกันก็เพิ่มมลพิษทางอากาศ ซึ่งส่งผลกระทบอย่างไม่เป็นสัดส่วนต่อชุมชนที่มีสี

แผนภูมิแสดงการย้อนกลับของทรัมป์จนถึงปี 2035 ซึ่งเกินการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากเยอรมนีในปี 2561

เดวิด โดนิเกอร์ ผู้อำนวยการยุทธศาสตร์อาวุโสด้านสภาพอากาศและพลังงานของสภาป้องกันทรัพยากรธรรมชาติ กล่าวว่า “ด้วยประโยชน์ของการเข้าใจถึงปัญหาย้อนหลัง เราไม่มีความหรูหราที่จะลองทำสิ่งใดสิ่งหนึ่งแล้วลองอย่างอื่นตามลำดับ” “เรากำลังมองหาฝ่ายบริหารของ Biden เพื่อกดปุ่มทั้งหมดในคราวเดียว”

ต่อไปนี้คือแนวทางว่านโยบายใหม่ที่มีความทะเยอทะยานเกี่ยวกับปัญหาสภาพภูมิอากาศที่สำคัญเหล่านี้อาจมีลักษณะอย่างไร และสามารถนำไปใช้ได้เร็วเพียงใด

มาตรฐานรถที่สะอาดขึ้น

จากการย้อนกลับด้านสิ่งแวดล้อมของทรัมป์ มาตรฐานระยะทางของก๊าซถือเป็นภัยคุกคามต่อสภาพอากาศที่ยิ่งใหญ่ที่สุด โอบามาได้กำหนดกฎระเบียบที่กำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องวิ่งไปถึง 54.5 ไมล์ต่อแกลลอนภายในปี 2568 แต่กฎข้อบังคับการทดแทนของทรัมป์จะทำให้รถยนต์ของสหรัฐฯ ไปถึง40 ไมล์ต่อแกลลอนเท่านั้น ในขณะที่ยกเลิกมาตรฐานการปล่อยมลพิษของรถยนต์ระดับชาติ ทรัมป์ยังได้เพิกถอนอำนาจที่มีมายาวนานของแคลิฟอร์เนียในการกำหนดมาตรฐานการปล่อยมลพิษของตนเองให้สูงขึ้น

ทรัมป์เพิ่งเริ่มการต่อสู้ทางกฎหมายครั้งใหญ่กับแคลิฟอร์เนียเรื่องการลดมาตรฐานการปล่อยมลพิษของรถยนต์

โดยการลดมาตรฐานการปล่อยก๊าซของรัฐบาลกลางของโอบามา คาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า 453 ล้านเมตริกตันจะถูกเพิ่มสู่ชั้นบรรยากาศภายในปี 2578 ตามข้อมูลของกลุ่มโรเดียม – ซึ่งเทียบเท่ากับการปล่อยมลพิษจากรถยนต์เกือบ 100 ล้านคันที่ขับเป็นเวลาหนึ่งปี ผลกระทบของการยกเลิกข้อยก

เว้นของแคลิฟอร์เนียในการกำหนดกรอบการปล่อยมลพิษของตนเองนั้นมีความชัดเจนน้อยกว่า แคลิฟอร์เนียและรัฐอื่น ๆ ที่ปฏิบัติตามมาตรฐานยังคงอยู่ในการต่อสู้ทางกฎหมายเพื่อรักษามาตรฐานที่สูงขึ้น และเพื่อท้าทายการบริหารของทรัมป์ต่อไป แคลิฟอร์เนียได้ทำข้อตกลงที่มีผลผูกพันทางกฎหมายกับผู้ผลิตรถยนต์ห้ารายเมื่อฤดูร้อนปีที่แล้วเพื่อลดการปล่อยมลพิษ

นครนิวยอร์กเผยแพร่การนับคะแนนโหวตแบบจัดอันดับเบื้องต้น — แล้วจึงดึงออกมา การรักษากฎของทรัมป์ “จะแสดงให้เห็นถึงการชะลอตัวครั้งใหญ่ในการลงทุนรถยนต์ไฟฟ้าและการใช้รถยนต์ไฟฟ้า” Nic Lutsey ผู้อำนวยการสภาระหว่างประเทศว่าด้วยการขนส่งที่สะอาดกล่าว

ไบเดนได้เพิ่มการแก้ปัญหาอุปสรรคนี้อย่างรวดเร็วในวาระสภาพภูมิอากาศของเขา ในวันแรกที่เขาดำรงตำแหน่ง เขาเรียกร้องให้มีการตรวจสอบมาตรฐานประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของทรัมป์ – กฎ

SAFE – เพื่อทบทวนในคำสั่งของผู้บริหารเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เมื่อวันพุธที่แล้ว ในการปราศรัยเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เขากล่าวว่า “ฝ่ายบริหารของ Biden-Harris ไม่เพียงแต่นำมาตรฐานของ [Obama] กลับมาเท่านั้น เราจะกำหนดมาตรฐานใหม่ที่มีความทะเยอทะยานที่คนงานของเราพร้อมเผชิญ”

หน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมได้ขอให้กระทรวงยุติธรรมระงับข้อพิพาท โดยพื้นฐานแล้วการระงับการดำเนินคดีที่เริ่มต้นภายใต้การบริหารของทรัมป์ รวมถึงการปฏิเสธการปล่อยมลพิษในรถยนต์ของ

ทรัมป์ ดังนั้นขั้นตอนต่อไปคือให้ฝ่ายบริหารของ Biden ร่างกฎเกณฑ์ใหม่ และเมื่อกฎระเบียบใหม่เหล่านี้มีผลบังคับใช้แล้ว EPA สามารถขอให้มีการยกเลิกคดีตามที่ Michael Burger ผู้อำนวยการบริหารของ Sabin Center for Climate Change Law แห่งโคลัมเบียกล่าว

ฝ่ายบริหารของไบเดนจะทะเยอทะยานแค่ไหนกับกฎใหม่? แคมเปญของเขาตั้งเป้าหมายในแผนสภาพภูมิอากาศของเขาเพื่อให้ได้ยานพาหนะที่ปลอดมลพิษ 100 เปอร์เซ็นต์ แต่เขาไม่ได้กำหนดเส้นตายไว้ ผู้สนับสนุนด้านสิ่งแวดล้อมบางคนเรียกร้องให้กำหนดเส้นตายเป็นปี 2035

ตามรายงานของNew York Timesไบเดนจะใช้สัญญาณจากแคลิฟอร์เนียในการกำหนดมาตรฐานใหม่ ภายใต้ข้อตกลงระหว่างแคลิฟอร์เนียและผู้ผลิตรถยนต์ 5 ราย พวกเขาจะเพิ่มมาตรฐานประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเป็น 51 ไมล์ต่อแกลลอนภายในปี 2569 ภายในเดือนเมษายน ไบเดนจะเสนอให้ใช้มาตรฐานดังกล่าว ไทม์ส รายงานเมื่อวันพฤหัสบดี

ในเวลาเดียวกัน ผู้ให้การสนับสนุนสภาพภูมิอากาศหวังว่า EPA จะสร้างกฎระยะยาวใหม่เพื่อลดการปล่อยมลพิษและนำไปสู่ยุคของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างมาก “สิ่งสำคัญที่สุดสำหรับสิ่งแวดล้อมคือการทำให้ยานพาหนะทุกคันมีเส้นทางที่แข็งแกร่งกว่า [ข้อบังคับของโอบามา] สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า” ลัทซีย์กล่าว “นั่นคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับมาตรฐาน 2027 ถึง 2035 ที่มีความสำคัญมากขึ้นในการเร่งความเร็วของรถยนต์ไฟฟ้า”

ฝ่ายบริหารมีแนวโน้มที่จะเผชิญกับการตอบโต้จากบริษัทรถยนต์ที่ใช้มาตรฐานที่ต่ำกว่าของทรัมป์ แต่บริษัทชั้นนำหลายแห่งกำลังเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วเพื่อตามหลังรถยนต์ไฟฟ้า เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว General Motors ได้แสดงการสนับสนุนที่ใหญ่ที่สุดสำหรับผู้ผลิตรถยนต์รายใดรายหนึ่งสำหรับอนาคตที่ปราศจากน้ำมันโดยประกาศว่าจะขายเฉพาะรถยนต์ที่ไม่มีการปล่อยมลพิษภายในปี 2578

การปิดฝารั่วมีเทน

ถัดจากการลดมาตรฐานการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ กฎระเบียบมีเทนที่อ่อนลงของทรัมป์เป็นหนึ่งในคุณูปการที่ใหญ่ที่สุดของเขาต่อภาวะโลกร้อน ก๊าซมีเทนที่รั่วออกจากน้ำมันและก๊าซเป็นตัวการสำคัญที่ทำให้เกิดภาวะโลกร้อน ก๊าซที่เป็นมากกว่าก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในชั้นบรรยากาศอายุสั้น แต่ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมามันเป็น85 ครั้งที่มีประสิทธิภาพ

การปล่อยก๊าซมีเทนจากภาคน้ำมันและก๊าซได้รับการควบคุมเป็นครั้งแรกในปี 2559 เมื่อฝ่ายบริหารของโอบามาเริ่มกำหนดให้บริษัทต่างๆ ติดตามและป้องกันการรั่วไหลในโรงงานแห่งใหม่ แต่ภายใต้ทรัมป์ EPA แทนที่กฎเกณฑ์เหล่านั้นเมื่อฤดูร้อนปีที่แล้ว ซึ่งมีผลกับการจำกัดส่วนของห่วงโซ่อุปทานน้ำมันและก๊าซที่ได้รับการควบคุม (การส่งและการจัดเก็บไม่อยู่ภายใต้ข้อบังคับอีกต่อไป ตามข่าว E&E )

Fracking อาจเป็นปัญหาสภาพอากาศที่ใหญ่กว่าที่เราคิด

การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ส่งผลให้มีเธนรั่วไหลสู่ชั้นบรรยากาศมากขึ้น ตามข้อมูลของRhodium Groupก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่ากับการปล่อยก๊าซเรือนกระจก 592 ล้านเมตริกตันจะถูกเพิ่มเข้าไปในยอดรวมของชั้นบรรยากาศ เมื่อเทียบกับจักรวาลสำรองซึ่งกฎของโอบามายังคงอยู่

นอกเหนือจากมาตรฐานประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงแล้ว Biden ตั้งเป้าหมายกฎระเบียบที่อ่อนแอเหล่านี้ในวันแรกที่เขาดำรงตำแหน่งในคำสั่งของผู้บริหารโดยเรียกร้องให้มีการตรวจสอบและกำหนดเส้นตายในเดือนกันยายนสำหรับการเสนอกฎใหม่

การดำเนินการในช่วงแรกๆ เหล่านี้เป็น “เครื่องบ่งชี้ที่แข็งแกร่งเท่าที่คุณจะทำได้ว่านี่เป็นลำดับความสำคัญระดับหนึ่งสำหรับการบริหาร” แมตต์ วัตสัน รองประธานฝ่ายพลังงานของกองทุนป้องกันสิ่งแวดล้อมกล่าว

ไบเดนไม่เพียงแต่คาดหวังว่าจะยกระดับมาตรฐานของโอบามาสำหรับโรงงานน้ำมันและก๊าซแห่งใหม่ แต่ยังติดตามจุดที่เขาทำค้างไว้ เพื่อสร้างมาตรฐานสำหรับการดำเนินงานที่มีอยู่

“การลดน้ำมันและก๊าซมีเทนเป็นหนึ่งในสิ่งที่เร็วและคุ้มค่าที่สุดที่คุณสามารถทำได้เพื่อชะลออัตราการร้อนขึ้นทันที” วัตสันกล่าว หากมีการเสนอกฎใหม่ภายในเดือนกันยายน วัตสันกล่าวว่าพวกเขาจะได้ข้อสรุปในปีหน้า

อุตสาหกรรมกำลังแสดงสัญญาณว่ายินดีที่จะยอมรับการตรวจสอบการปล่อยก๊าซมีเทนอย่างละเอียดยิ่งขึ้น หลังจากการย้อนกลับของทรัมป์ BP และ Exxon เรียกร้องให้มีกฎเกณฑ์ที่เข้มงวดขึ้น ซึ่งผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าสะท้อนให้เห็นถึงแรงกดดันที่พวกเขาได้รับจากนักลงทุนในการลดการปล่อยมลพิษ และความคุ้มค่าในการลดการรั่วไหลของก๊าซมีเทน หลังจากคำสั่งของผู้บริหารของ Biden สถาบัน American Petroleum Institute ได้เสนอการสนับสนุนกฎระเบียบใหม่ การเคลื่อนไหวที่วัตสันเรียกว่า “การเปลี่ยนใจเลื่อมใส” ที่ไม่น่าเชื่อเพราะองค์กรได้ต่อสู้กับกฎระเบียบในอดีต

แผนพลังงานสะอาด redux

หนึ่งในผลกระทบที่ยิ่งใหญ่ที่สุดต่อมรดกด้านสภาพอากาศของโอบามาคือการยกเลิกและการเปลี่ยนแผนพลังงานสะอาดของทรัมป์ ซึ่งเป็นความพยายามของรัฐบาลชุดก่อนภายใต้พระราชบัญญัติอากาศสะอาด เพื่อลดการปล่อยมลพิษในภาคไฟฟ้า 32 เปอร์เซ็นต์จากระดับปี 2548 ภายในปี 2573

ผลกระทบจากการปล่อยมลพิษจากการเปลี่ยนแปลงกฎนั้นยากต่อการประมาณการ เนื่องจากมีหลายวิธีที่แผนทดแทนของโอบามาและทรัมป์สามารถนำไปใช้ได้ แต่กลุ่มโรเดียมคาดการณ์ว่าการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เพิ่มเข้ามานั้นสามารถแข่งขันกับการย้อนกลับด้านกฎระเบียบสองรายการก่อนหน้านี้

แต่กฎระเบียบของทรัมป์ไม่ได้อยู่ได้นานกว่าเวลาที่เขาดำรงตำแหน่ง ศาลวงจรในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ได้ส่งข่าวดีให้กับไบเดนในช่วงสัปดาห์สุดท้ายของการดำรงตำแหน่งของทรัมป์ — มันขัดต่อกฎพลังงานสะอาดราคาไม่แพง ซึ่งมาแทนที่แผนพลังงานสะอาดของเขา

ศาลรัฐบาลกลางเพิ่งล้มความพยายามของทรัมป์ในการทำให้โรงไฟฟ้าสกปรกยิ่งขึ้น
นี่เป็นการเปิดทางให้ EPA พยายามสร้างกฎระเบียบใหม่ที่เข้มงวดยิ่งขึ้นสำหรับภาคพลังงาน ซึ่งเป็นแหล่งปล่อยมลพิษที่ใหญ่เป็นอันดับสองของประเทศ มากกว่าที่แผนพลังงานสะอาดเรียกร้อง

“ฉันไม่ได้คาดหวังว่าฝ่ายบริหารจะพยายามเพียงคืนสถานะแผนพลังงานสะอาด” เบอร์เกอร์กล่าว

นั่นเป็นเพราะการกลับไปสู่มาตรฐานของโอบามาจะไม่มีความทะเยอทะยานเพียงพอเนื่องจากต้นทุนพลังงานหมุนเวียนลดลงอย่างรวดเร็ว Doniger จาก NRDC กล่าว (การเปิดเผยข้อมูล: ผู้เขียนทำงานเป็นนักวิจัยของ NRDC ในกรุงปักกิ่งตั้งแต่ปี 2559 ถึง 2560) “เราสามารถทำอะไรได้มากกว่านั้น และเราควรปรับปรุงและเสริมสร้างแผนพลังงานสะอาด” เขากล่าว

ไบเดนได้มีการกำหนดเป้าหมายที่เป็นตัวหนาในการสร้างทั้งหมดของการผลิตไฟฟ้าของประเทศจากสุทธิเป็นศูนย์การปล่อยก๊าซ 2035 แต่วิธีการที่เขาจะก้าวไปข้างหน้ากับกฎระเบียบยังคงไม่ชัดเจน

การวิเคราะห์ที่ดำเนินการโดย NRDC และ ICF ในปี 2018 พบว่าการปล่อยมลพิษของโรงไฟฟ้าจะลดลง 60 เปอร์เซ็นต์ในปี 2030 โดยมีต้นทุนต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ในแผนพลังงานสะอาดดั้งเดิม ในเวลาเดียวกัน จะหลีกเลี่ยงการเสียชีวิตก่อนวัยอันควรจากมลพิษทางอากาศได้มากถึง 5,200 รายในปี 2030 (และการวิเคราะห์ได้ดำเนินการโดยใช้วิธีการของ EPA เอง)

Doniger กล่าวว่ากฎระเบียบใหม่อาจเผชิญกับความขัดแย้งในอุตสาหกรรมและความท้าทายทางกฎหมายอีกครั้งหรือไม่ Doniger กล่าวว่า “ฉันแน่ใจว่ามันจะเป็นการต่อสู้แบบมีเสียงแหลม” เขาเสริมว่าสัดส่วนของสาธารณูปโภคที่ต่อสู้กับการเปลี่ยนผ่านไปสู่พลังงานสะอาดกำลังลดลง อย่างไรก็ตาม รายงานล่าสุดจาก Sierra Club แสดงให้เห็นว่าระบบสาธารณูปโภคส่วนใหญ่ไม่ได้ปฏิบัติตามพันธกรณีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเช่นกัน

สิ่งที่ต้องจับตามอง ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า EPA และหน่วยงานอื่นๆ จะเริ่มกรอกรายละเอียดเกี่ยวกับข้อบังคับชุดใหม่ของ Biden “ถึงแม้ว่าจะเป็นงานที่มีความทะเยอทะยานในการเขียนกฎเกณฑ์ใดๆ เหล่านี้ แต่ก็จะใช้เวลาไม่นานกับ EPA ที่มีอำนาจในการสร้างกฎเหล่านี้ขึ้นมาใหม่” Doniger กล่าว

คำถามสำคัญบางข้อคืออุตสาหกรรมต่างๆ จะพยายามระงับกระบวนการควบคุมเพียงใด รัฐสภาจะผ่านกฎหมายใหม่ที่เสริมข้อบังคับหรือไม่ และศาลจะตอบสนองอย่างไร

เนื่องจากกฎข้อบังคับเริ่มเป็นรูปเป็นร่างและมีการร่างแนวรบ ต่อไปนี้คือแหล่งข้อมูลสองสามอย่างในการติดตามความคืบหน้าของ “การกำกับดูแลใหม่” และคดีความที่เกี่ยวข้อง:

Re-regulation Trackerจาก Sabin Center for Climate Change Law ของมหาวิทยาลัยโคลัมเบีย
ติดตามการดำเนินการด้านสิ่งแวดล้อมของ Bidenจาก Washington Post

ที่ Vox เราเชื่อว่าความเข้าใจคือการเพิ่มขีดความสามารถ ทีมนักข่าวและบรรณาธิการด้านวิทยาศาสตร์ของเราตั้งเป้าที่จะอธิบายภาวะฉุกเฉินด้านสภาพอากาศด้วยวิธีที่ชัดเจนและเข้าถึงได้ ซึ่งจะช่วยสนับสนุนผู้คนด้วยข้อมูลที่พวกเขาต้องการเพื่อกำหนดรูปแบบโลกที่พวกเขาอาศัยอยู่ เงินบริจาคจากผู้อ่านของเราช่วยสนับสนุนการทำข่าวของเราและทำให้พนักงานของเราสามารถดำเนินการต่อได้ เพื่อเสนองานของเราให้ฟรี โปรดพิจารณาบริจาคเงินให้กับ Vox ตั้งแต่วันนี้ ตั้งแต่ $3ขึ้นไป

2050 อยู่ไม่ไกล กลางศตวรรษอยู่ใกล้เราในเวลาเดียวกับช่วงทศวรรษ 1980 นอกจากนี้ยังเป็นเสาประตูสำหรับเป้าหมายการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่สำคัญหลายแห่งของโลกด้วย – ประธานาธิบดีโจไบเดนกล่าวว่าเขาต้องการทำให้เศรษฐกิจของสหรัฐฯทั้งคาร์บอนเป็นกลางในตอนนั้น และก่อนหน้านั้น เขาต้องการกำจัดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการผลิตไฟฟ้าภายในปี 2578

นั่นหมายความว่าไม่มีเวลามากพอที่จะลงมือ และตอนนี้กำลังวางรากฐานสำหรับกลางศตวรรษ การดำเนินการที่เราทำหรือไม่ดำเนินการเพื่อเพิ่มพลังงานสะอาดและลดการปล่อยมลพิษจะมีผลสืบเนื่องโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ แต่สิ่งที่ต้องทำเพื่อไปที่นั่นคืออะไร?

นั่นคือสิ่งที่รายงานในสัปดาห์นี้เกี่ยวกับ “การลดคาร์บอน” หรือการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากระบบพลังงานของสหรัฐฯ ที่ผลิตโดยNational Academies of Sciences, Engineering and Medicineได้พยายามหาคำตอบ

นักวิจัยพบว่าการเปลี่ยนมาใช้พลังงานสะอาดนั้นเป็นไปได้และจ่ายให้ตัวเองได้ง่ายด้วยการกำจัดอันตรายในทันทีและระยะยาวจากการเผาเชื้อเพลิงฟอสซิล

แต่พวกเขายังให้ความสำคัญอย่างมากกับการทำให้แน่ใจว่าค่าใช้จ่ายและประโยชน์ของการเปลี่ยนไปใช้พลังงานสะอาดนั้นกระจายอย่างเท่าเทียมกัน พวกเขาสรุปว่านี่เป็นสิ่งสำคัญในการได้รับการซื้อจากพันธมิตรในวงกว้างสำหรับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่จำเป็นในการกำจัดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก มิฉะนั้น อาจมีการต่อต้านที่แข็งแกร่งที่จะบ่อนทำลายความก้าวหน้า

ความหวาดกลัวต่อผลที่ตามมาของการเปลี่ยนไปใช้พลังงานสะอาดได้ขัดขวางข้อเสนอมากมายในการแก้ไขปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ตัวอย่างเช่น กฎหมายหมวกและการค้าที่ผ่านสภาในปี 2552 และเสียชีวิตในวุฒิสภาในปีหน้าถูกฝ่ายตรงข้ามใส่ร้ายว่าเป็นภาษีที่จะขัดขวางเศรษฐกิจ

“เราทุกคนต่างตระหนักดีว่าการเปลี่ยนผ่านในอดีตนั้นยากลำบาก และแนวทางนโยบายที่เน้นเฉพาะการอบรมขึ้นใหม่ของพนักงานก็ไม่เพียงพอ” สตีเฟน ปากาลา ประธานคณะกรรมการที่ผลิตรายงาน National Academies กล่าวระหว่างการแถลงข่าวเมื่อวันอังคาร “เราเสี่ยงต่อการเคลื่อนไหวของเสื้อกั๊กเหลืองในประเทศนี้ ซึ่งอาจขัดขวางการเปลี่ยนแปลง”

การเปลี่ยนแปลงพลังงานสะอาดไม่ได้เป็นเพียงเรื่องของการเปลี่ยนโรงไฟฟ้าถ่านหินด้วยพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลม นอกจากนี้ยังเกี่ยวข้องกับการทำให้แน่ใจว่าชุมชนที่พึ่งพาอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงฟอสซิลมากที่สุดได้รับการชดเชยความสูญเสียทางเศรษฐกิจของพวกเขา และผู้ที่ประสบในเงามืดของปล่องควันมีโอกาสที่จะยึดแสง

การเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาดต้องเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว นั่นทำให้ยากต่อการป้องกันไม่ให้ผู้คนถูกทิ้งไว้ข้างหลัง

ด้วยเป้าหมายพลังงานสะอาด 2035 ของ Biden ปิดตัวลงอย่างรวดเร็วและเป้าหมาย 2050 ของเขาหลังจากนั้นไม่นาน การเปลี่ยนแปลงต้องเริ่มต้นทันที และการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในระบบพลังงานก็เป็นไปได้ เราต้องดูทศวรรษที่ผ่านมาเท่านั้น ในช่วงเวลาดังกล่าว ราคาก๊าซธรรมชาติลดลง

ครึ่งหนึ่ง ราคาพลังงานลมลดลง 70% ราคาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนลดลง 85% และแสงอาทิตย์ลดลง 90% อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงเหล่านั้นยังส่งผลกระทบต่อหลายชุมชนและทำให้พวกเขาเบื่อหน่ายต่อการเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมในระบบพลังงาน

นครนิวยอร์กเผยแพร่การนับคะแนนโหวตแบบจัดอันดับเบื้องต้น — แล้วจึงดึงออกมา

“เมื่อจับคู่กับการเพิ่มประสิทธิภาพพลังงาน สิ่งนี้นำไปสู่ระบบกริดพลังงานไฟฟ้าที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วซึ่งมีความเข้มข้นของคาร์บอนน้อยกว่ามาก แต่การที่โรงไฟฟ้าถ่านหินเลิกใช้งานได้สร้างความเสียหายให้กับชุมชนทั่วรัฐบ้านเกิดของฉันในเวสต์เวอร์จิเนีย” เวสต์เวอร์จิเนีย เซนกล่าว Joe

Manchin ประธานคณะกรรมการพลังงานและทรัพยากรธรรมชาติของวุฒิสภาเข้ามาในระหว่างการพิจารณาคดีเมื่อวันพุธ “การเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานได้เพิ่มความยากลำบากในพื้นที่ต่างๆ ของสหรัฐอเมริกาที่ขับเคลื่อนประเทศของเรามานานหลายทศวรรษ”

ประสบการณ์ที่ยากลำบากเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของความท้าทายในการสร้างการสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่แต่จำเป็นในการที่สหรัฐฯ มีอำนาจ ร้อนแรง และกระตุ้นเศรษฐกิจ และความเสี่ยงที่จะทิ้งผู้คนไว้ข้างหลังจะเพิ่มขึ้นตามความจำเป็นเร่งด่วนสำหรับการดำเนินการที่รวดเร็วและก้าวร้าว

นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมขั้นตอนแรกที่สำคัญในการบรรลุการเปลี่ยนแปลงนี้ ตามที่ National Academies ระบุคือการสร้างสัญญาทางสังคมสำหรับการเปลี่ยนแปลง

“การรักษาการสนับสนุนจากสาธารณะผ่านการเปลี่ยนแปลงสามทศวรรษเป็นศูนย์สุทธิไม่สามารถทำได้โดยปราศจากการพัฒนาและรักษาสัญญาทางสังคมที่เข้มแข็ง” ตามรายงาน

“สัญญาทางสังคม” ในกรณีนี้ถูกกำหนดให้เป็นข้อตกลงกว้างๆ ในทุกระดับของรัฐบาลและสังคมเพื่อเปลี่ยนไปสู่เศรษฐกิจที่เป็นกลางคาร์บอน จะได้รับข้อมูลจากทุกคนที่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลง โดยเสริมความแข็งแกร่งด้วยเป้าหมายเพิ่มเติม เช่น การจัดการกับความไม่เท่าเทียมในอดีตในการสัมผัสกับมลภาวะ และทำให้แน่ใจว่าส่วนต่างทางการเงินจะกลับคืนสู่ชุมชนที่ด้อยโอกาส

นั่นเป็นคำสั่งซื้อที่สูงอยู่แล้ว และอาจจบลงได้ยากกว่าการพัฒนาแบตเตอรี่ที่มีพลังงานหนาแน่นหรือกังหันลมที่ราคาถูกลง

รายงานยังไม่ชัดเจนว่าจะสร้างฐานสนับสนุนนี้ได้อย่างไร แต่เรียกร้องให้มีข้อมูลเพิ่มเติมจากผู้ที่อยู่ในแนวหน้าของการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงาน ทั้งผู้ที่แพ้และผู้ที่ยืนหยัดเพื่อให้ได้มาในนโยบายที่จำเป็น เพื่อเร่งการเคลื่อนไหว ไม่ว่าจะเป็นภาษีคาร์บอนหรือมาตรฐานพลังงานสะอาด

ประธานาธิบดีไบเดนได้ดำเนินการแล้วขั้นตอนต่อไปในทิศทางนี้กับชุดของคำสั่งผู้บริหารที่เน้นพลังงานสะอาดบรรเทาการเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศและที่อยู่ชนชาติสิ่งแวดล้อม แต่เขาก็ยังอยู่แล้วเผชิญหน้ากับความขัดแย้งที่มีประสิทธิภาพจากอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงฟอสซิลสำหรับการสั่งซื้อของเขาที่จะพัฒนาขีด จำกัด ของเชื้อเพลิงฟอสซิลในที่ดินของรัฐและเพิกถอนใบอนุญาตสำหรับท่อ

คำถามในตอนนี้ก็คือการต่อต้านการกระทำที่ทะเยอทะยานมากขึ้นเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศจะครอบงำโมเมนตัมหรือไม่และข้อเสนอสำหรับการเปลี่ยนแปลงอย่างยุติธรรมพิสูจน์ให้เห็นว่าผู้ที่ได้รับผลกระทบนั้นน่าเชื่อถือหรือไม่ ตลอดเวลาที่เวลาแสดงกำลังหมดลง

ปีที่แล้ว ผู้สมัครชิงตำแหน่งประธานาธิบดี โจ ไบเดน รณรงค์เรื่องแผนสภาพภูมิอากาศที่เข้มงวดซึ่งรวมถึงการทำความสะอาดระบบไฟฟ้าของอเมริกาภายในปี 2578 ด้วยมาตรฐานไฟฟ้าสะอาดของรัฐบาลกลาง (CES) งาน CES ระดับชาติซึ่งต้องการให้ระบบสาธารณูปโภคเพิ่มส่วนแบ่งของไฟฟ้าหมุนเวียนและปลอดมลภาวะคาร์บอนเป็นแนวคิดเก่า แต่ความทะเยอทะยาน – ไฟฟ้าสะอาด 100 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2578 – เป็นเรื่องใหม่

ในตอนท้ายของแคมเปญ เมื่อใดก็ตามที่เขาพูดถึงเรื่องการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ซึ่งเขาทำอยู่ตลอดเวลาไบเดนมีเวลาหนึ่งปีในใจของเขา: 2035

กำหนดเส้นตายใหม่สะท้อนให้เห็นถึงข้อเท็จจริงทางวิทยาศาสตร์และโอกาสทางเศรษฐกิจ สหรัฐฯ ต้องลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกประมาณครึ่งทศวรรษนี้ เพื่อให้โลกสามารถจำกัดภาวะโลกร้อนได้ถึง1.5 องศาเซลเซียสได้ การทำเช่นนี้จะสร้างงานที่มีรายได้ดีหลายล้านตำแหน่งในระบบเศรษฐกิจพลังงานสะอาดของอเมริกา แต่เพื่อให้คืบหน้าตามจังหวะและขนาดที่จำเป็น สภาคองเกรสต้องให้ความสำคัญกับการสร้างระบบไฟฟ้าสะอาด 100 เปอร์เซ็นต์

นั่นเป็นเหตุผลที่เราเผยแพร่รายงานสำคัญเมื่อวันพฤหัสบดี โดยมี Evergreen Action and Data for Progress ซึ่งแสดงให้เห็นว่าสภาคองเกรสสามารถดำเนินการนี้ได้อย่างไร ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านนโยบายและผู้ให้การสนับสนุนสองคนที่มุ่งเน้นการทำความสะอาดภาคไฟฟ้า เราคิดว่าเรามีทางออกที่ดีที่สุดที่จะไม่ผ่านนโยบายนี้ในปีนี้

ไฟฟ้าสะอาดคือกระดูกสันหลังของการเปลี่ยนแปลงพลังงาน ซึ่งเป็นส่วนสำคัญที่ภาคส่วนอื่นๆ ทั้งหมดจะเข้ามาเกี่ยวข้อง ไม่เพียงแต่จะได้รับไฟฟ้าสะอาด 100 เปอร์เซ็นต์โดยตรงเท่านั้นที่จะตัดมากกว่าหนึ่งในสี่มลภาวะคาร์บอนของสหรัฐยังช่วยให้ส่วนใหญ่ของภาคการขนส่ง อาคาร และอุตสาหกรรมของเราสามารถใช้พลังงานสะอาดได้ การให้พลังงานแก่ภาคส่วนเหล่านี้ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ด้วยไฟฟ้าที่ปราศจากคาร์บอนจะช่วยให้เราลดการปล่อยมลพิษของสหรัฐฯ ได้ 70 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ ในระยะสั้นจะแก้ปัญหาความท้าทายด้านสภาพอากาศจำนวนมากของเรา

สภาพภูมิอากาศต้องการมัน ประธานาธิบดีรณรงค์เรื่องนี้ และชาวอเมริกัน 81 ล้านคนโหวตให้ ถึงเวลาแล้วที่รัฐสภาและฝ่ายบริหารจะต้องดำเนินการ นี่คือวิธีที่พวกเขาสามารถทำได้

แนวทางที่พิสูจน์แล้ว ใช้งานได้จริง และเป็นที่นิยม

ในช่วงสามทศวรรษที่ผ่านมา 30 รัฐ ทั้งสีแดงและสีน้ำเงิน ได้ผ่านกฎหมายที่กำหนดให้สาธารณูปโภคไฟฟ้าใช้พลังงานสะอาดมากขึ้น ตั้งแต่ปี 2015 10 รัฐได้ใช้มาตรฐานไฟฟ้าสะอาด 100 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งกำหนดให้ต้องเปลี่ยนเป็นพลังงานที่ปราศจากคาร์บอน 100% และอีกหกคนมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายนั้น กฎหมายของรัฐกำลังปรากฏขึ้นอย่างรวดเร็ว ยากที่จะติดตาม ทั่วประเทศ170 เมืองมีนโยบายในการทำความสะอาด 100 เปอร์เซ็นต์ เป็นผลให้มากกว่าหนึ่งในสามของชาวอเมริกันอาศัยอยู่ในสถานที่ที่มุ่งมั่นที่จะบรรลุพลังงานสะอาด 100 เปอร์เซ็นต์

New York City releases preliminary ranked choice vote count — and then pulls it
เรารู้ว่าวิธีนี้เป็นไปได้ทางเทคโนโลยี ลม พลังงานแสงอาทิตย์ แบตเตอรี่ สายส่ง และเทคโนโลยีอื่นๆ สามารถทดแทนเชื้อเพลิงฟอสซิลที่สกปรกได้ Google ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ใช้ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดในประเทศ ตั้งเป้าที่จะใช้พลังงานสะอาด 100 เปอร์เซ็นต์แบบเรียลไทม์ที่โรงงานทั้งหมดภายในปี 2573

ด้วยความเป็นผู้นำระดับรัฐและระดับท้องถิ่น จึงไม่น่าแปลกใจที่แนวทางนี้จะได้รับความนิยมจากสาธารณชนทั่วไป ในโพลอิสระจากทั้งData for ProgressและYale Program on Climate Change Communicationซึ่งดำเนินการในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ผู้มีสิทธิเลือกตั้งมากกว่าสองในสามสนับสนุนรัฐบาลกลางในการย้ายประเทศไปสู่อำนาจสะอาด 100 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2578

และเมื่อเรานำนโยบายนี้ไปใช้ในระดับประเทศแล้ว ก็ควรจะได้รับความนิยมต่อไปเพราะพลังงานสะอาดช่วยประหยัดเงินของลูกค้า

นักวิจัยจาก UC Berkeley, GridLab และ Energy Innovation ได้แสดงให้เห็นว่าเราสามารถทำความสะอาดระบบไฟฟ้าของเราได้อย่างมากภายในปี 2035 และลดค่าไฟฟ้าลง ทำไม

สาธารณูปโภคหลายแห่งยังคงเปิดดำเนินการโรงไฟฟ้าถ่านหินที่เก่าและไม่ประหยัด ในเวลาเพียงสามปี โรงงานเหล่านี้ทำให้ลูกค้าต้องเสียเงินเพิ่มอีก3.5 พันล้านดอลลาร์เพื่อให้เปิดต่อไปได้ และนั่นคือก่อนที่เราจะเพิ่มค่ารักษาพยาบาลเพิ่มเติมทั้งหมดสำหรับผู้ที่หายใจด้วยมลพิษทุกวัน หรือต้นทุนที่ทำให้สภาพอากาศของเราไม่เสถียร การเปลี่ยนพืชที่สกปรกเหล่านี้ด้วยพลังงานสะอาดไม่เพียงดีต่อสุขภาพของเราเท่านั้น ก็ยังดีสำหรับกระเป๋าสตางค์ของเรา

มาตรฐานไฟฟ้าที่สะอาดได้รับการพิสูจน์ ใช้งานได้จริง และเป็นที่นิยม สิ่งที่ขาดหายไปคือนโยบายของรัฐบาลกลาง เพื่อให้แน่ใจว่าทุกรัฐและสาธารณูปโภคกำลังเปลี่ยนจากพลังงานสกปรกมาเป็นแหล่งที่สะอาดด้วยความเร็วที่จำเป็น หากไม่มี CES ระดับประเทศ เรารู้ว่าระบบสาธารณูปโภคจะไม่เคลื่อนที่เร็วพอ — แผนงานของพวกเขาแสดงให้เห็นว่าไม่สามารถทำได้ นโยบายนี้ต้องอยู่ในอันดับต้น ๆ ของรายการสิ่งที่ต้องทำของสภาคองเกรสในปีนี้

สภาคองเกรสสามารถผ่าน CES ผ่านกระบวนการกระทบยอดงบประมาณได้อย่างไร ด้วยการเลือกตั้งเมื่อเดือนที่แล้วในจอร์เจีย พรรคเดโมแครตเข้าควบคุมวุฒิสภา อย่างไรก็ตามส่วนใหญ่ของพวกเขาบางเฉียบ พรรคเดโมแครตและรีพับลิกันมี 50 ที่นั่ง และรองประธานาธิบดีกมลา แฮร์ริสสามารถลงคะแนนแบบแบ่งแยกเพื่อพรรคเดโมแครตได้

ในการผ่านกฎหมายที่มีความหมาย พรรคเดโมแครตมีสองทางเลือก พวกเขาสามารถกำจัดฝ่ายค้านซึ่งเป็นกฎลับของวุฒิสภาที่ป้องกันไม่ให้มีการพิจารณาร่างพระราชบัญญัติโดยไม่ต้องลงคะแนน 60 หรือพวกเขาต้องอาศัยกระบวนการทางรัฐสภาที่มีลักษณะเฉพาะที่เรียกว่า การกระทบยอดงบประมาณซึ่งทำให้ร่างกฎหมายบางฉบับผ่านเสียงข้างมากได้

ผู้มีสิทธิเลือกตั้งส่วนใหญ่คิดว่าสภาคองเกรสควรละทิ้งฝ่ายค้าน และเราเห็นด้วยกับพวกเขาอย่างแน่นอน แต่จนถึงตอนนี้ วุฒิสภาเดโมแครตสายกลางบางคนแสดงความไม่เต็มใจที่จะทำเช่นนั้น นั่นหมายความว่า อย่างน้อยในตอนนี้ เรากำลังพูดถึงตัวเลือก B เป็นอย่างมาก

ไบเดนสามารถต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ รับประกันที่อยู่อาศัย และลดความยากจนลงครึ่งหนึ่ง — โดยปราศจาก GOP

การประนีประนอมมีความซับซ้อน โดยพื้นฐานแล้ว เป็นกระบวนการทางกฎหมายที่ช่วยให้รัฐสภาเร่งรัดการเรียกเก็บเงินที่เกี่ยวข้องกับรายได้ของรัฐบาลกลาง (เช่น ภาษี) ค่าใช้จ่าย (การใช้จ่าย) หรือวงเงินหนี้ กระบวนการนี้ทำให้การออกกฎหมายผ่านเสียงข้างมากในวุฒิสภาเพียง 51 เสียงเท่านั้น อย่าง

ไรก็ตาม มีข้อจำกัดเกี่ยวกับประเภทของกฎหมายที่สามารถรวมไว้ในกระบวนการนี้ได้ เกณฑ์จะเขียนไว้ใน ” กฎ Byrd ” และไม่สามารถทำได้ตลอดเวลา ในอดีต สภาคองเกรสใช้การกระทบยอดงบประมาณเพียงครั้งเดียวในแต่ละปีงบประมาณ

ในการวิจัยสำหรับรายงานของเรา เราใช้เวลาหลายเดือนพูดคุยกับสำนักงานรัฐสภา ผู้เชี่ยวชาญด้านรัฐสภา นักคิด ผู้ให้การสนับสนุนด้านสภาพอากาศ และอื่นๆ และได้ข้อสรุปว่าสามารถผ่าน CES ผ่านกระบวนการกระทบยอดงบประมาณได้ ในรายงานของเรา เราระบุวิธีต่างๆ ที่ CES จะเหมาะสมกับ Byrd Rule

กฎหมายพลังงานสะอาดของรัฐส่วนใหญ่สร้างระบบการให้สินเชื่อที่สาธารณูปโภคและผู้ผลิตไฟฟ้ารายอื่นๆ จะได้รับจากการผลิตพลังงานสะอาด “เครดิตไฟฟ้าที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์” หรือ ZEC เหล่านี้ช่วยให้เราวัดความคืบหน้าได้ ด้วยการประนีประนอม รัฐบาลกลางสามารถสร้างระบบของ ZEC ที่ “อยู่ในหนังสือ” ภายในงบประมาณของรัฐบาลกลาง สาธารณูปโภคจะได้รับ ZEC โดยการเพิ่มปริมาณไฟฟ้าที่ปราศจากคาร์บอนที่พวกเขาส่งให้กับลูกค้าอย่างต่อเนื่อง หรือไม่ก็ซื้อเครดิตจากโครงการของรัฐบาลกลาง

อีกวิธีหนึ่งคือรัฐบาลกลางในการซื้อ ZEC จำนวนหนึ่งจากบริษัทพลังงานผ่านการประมูลเป็นประจำ โดยพื้นฐานแล้ว บริษัทต่างๆ จะยื่นเสนอราคาสำหรับจำนวนเงินที่ต้องการจ่ายสำหรับพลังงานสะอาดที่พวกเขาผลิต รัฐบาลกลางจะกำหนดปริมาณที่ต้องการในปีนั้น เช่น พลังงานสะอาด 80 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2573 และซื้อ ZEC จนกว่าเป้าหมายนั้นจะสำเร็จ แนวทางนี้จะทำให้ต้นทุนของนโยบายต่ำ มีการใช้การประมูลอย่างประสบความสำเร็จในรัฐนิวยอร์ก

แนวทางที่สามอาจเกี่ยวข้องกับการบิดหนึ่งในสองวิธีแรก แต่ด้วยสาธารณูปโภคที่ได้รับเครดิตพลังงานสะอาดสำหรับมลพิษคาร์บอนทุกๆ ตันที่ลดลง แทนที่จะใช้ไฟฟ้าสะอาดทุกๆ เมกะวัตต์ต่อชั่วโมงที่ส่งไป สิ่งนี้คล้ายกับนโยบายที่เพิ่งนำมาใช้ในมาตรฐานไฟฟ้าสะอาด 100 เปอร์เซ็นต์ใหม่ของแอริโซนา

มีทางเลือกอื่นที่ใกล้เคียงกับการประมาณงาน CES ของรัฐบาลกลาง และอาจเหมาะสมกับ Byrd Rule รัฐบาลกลางสามารถให้เงินสนับสนุนแก่รัฐต่างๆ ได้โดยมีเงื่อนไขเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขากำลังใช้ข้อกำหนดด้านไฟฟ้าที่ปราศจากคาร์บอนพร้อมไทม์ไลน์ที่ทะเยอทะยานที่จำเป็น อีกทางเลือกหนึ่งคือมาตรฐานความเข้มข้นของคาร์บอนซึ่งจะลงโทษระบบสาธารณูปโภคด้านไฟฟ้าเนื่องจากไม่สามารถลดการปล่อยมลพิษได้ เรายังสามารถใช้รหัสภาษีเพื่อลงโทษและจูงใจสาธารณูปโภคได้ต่อไป โดยผลักดันให้มีไฟฟ้าสะอาด 100 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2578

แต่ละวิธีเหล่านี้สามารถนำเราไปสู่เส้นทางสู่ไฟฟ้าสะอาด 100 เปอร์เซ็นต์ แม้ภายใต้ข้อจำกัดของกฎเบิร์ด เรามั่นใจว่ายังมีงานออกแบบ CES อื่นๆ ที่สอดคล้องกับการกระทบยอดได้

บนถนนสู่ไฟฟ้าสะอาด 100 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2578 เราต้องสะอาด 80 เปอร์เซ็นต์ในปี 2573 นี่เป็นเป้าหมายที่สำคัญด้วยเหตุผลหลายประการ โดยเน้นที่ที่ควรจะเป็น: ความก้าวหน้าอย่างเร่งด่วนและทันท่วงที และสามารถทำได้ด้วยเทคโนโลยีที่เรามีในตอนนี้

สาธารณูปโภคบางอยู่แล้วเล็งสำหรับทำความสะอาดร้อยละ 80 ในปี 2030 รวมทั้งคนจริงทั้งหมดในโคโลราโด สาธารณูปโภคเหล่านี้และอื่น ๆ ตระหนักดีว่าถึงเวลาเลิกใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลแล้ว NIPSCO ในรัฐอินเดียนามุ่งมั่นที่จะเลิกใช้ถ่านหินทั้งหมดภายในปี 2571 และจะไม่สร้างก๊าซใหม่

การมุ่งเน้นที่ความสะอาด 80 เปอร์เซ็นต์จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าเราจะไม่ถูกรบกวนโดยวิธีการบีบครั้งสุดท้ายและยากที่สุดคือ 10 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ของมลพิษออกจากระบบไฟฟ้า เป้าหมายนี้ยังมีความสำคัญเนื่องจากกฎของรัฐสภา — โดยทั่วไปแล้ว กระบวนการกระทบยอดงบประมาณจะจำกัดผลกระทบด้านงบประมาณของกฎหมายไว้ที่ 10 ปี ด้วยเหตุผลทั้งหมดนี้ CES ของรัฐบาลกลางต้องรวมเป้าหมายปี 2030 นี้ไว้ด้วย

การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าคนใหม่ชาร์จรถของเธอที่สถานีแห่งหนึ่งในวันที่ 10 พฤศจิกายน 2020 ในโอ๊คแลนด์ รัฐแคลิฟอร์เนีย โปรแกรม Clean Cars for All ของแคลิฟอร์เนียได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยให้ชาวแคลิฟอร์เนียที่มีภูมิหลังหลากหลายซื้อยานพาหนะปลอดมลพิษ Santiago Mejia / The San Francisco Chronicle ผ่าน Getty Images

รัฐสภาและฝ่ายบริหารของไบเดนต้องผ่านนโยบายอื่นควบคู่ไปกับ CES เพื่อขับเคลื่อนความยุติธรรมด้านสิ่งแวดล้อมและโอกาสทางเศรษฐกิจที่เท่าเทียมกัน และส่งเสริมงานที่ดีของสหภาพแรงงาน เราร่างเค้าโครงจำนวนหนึ่งในรายงานของเรา ซึ่งรวมถึงการลงทุนด้านพลังงานสะอาดของรัฐบาลกลางในระยะยาวผ่านสิ่งจูงใจทางภาษี เงินช่วยเหลือ และการจัดหาเงินทุนสาธารณะ การสนับสนุนการ

เปลี่ยนแปลงพลังงานผ่านการปลดหนี้สำหรับโรงไฟฟ้าถ่านหินและทรัพยากรทางการเงินสำหรับชุมชนเชื้อเพลิงฟอสซิล เร่งความเร็วของการใช้พลังงานไฟฟ้าของภาคส่วนอื่น ๆ รวมถึงยานพาหนะและอาคาร การทำให้เพรียวลมในการจัดหาพลังงานสะอาดและการอนุญาต ส่งเสริมการแข่งขันในตลาดไฟฟ้า การชดเชยการแทรกแซงเพื่อให้แน่ใจว่าต้นทุนการเปลี่ยนแปลงยังคงต่ำที่สุด และนโยบายแก้ไขช่องว่างนวัตกรรมเทคโนโลยี

ในความเป็นจริง สภาคองเกรสจะจัดการกับการบรรเทาทุกข์ Covid-19 ก่อนโดยใช้การกระทบยอดงบประมาณ และหันไปใช้วาระโครงสร้างพื้นฐานที่สะอาดของ Biden ในเดือนต่อๆ ไปเท่านั้น ในระหว่างกระบวนการกระทบยอดงบประมาณครั้งที่สอง เนื่องจากสภาคองเกรสไม่ผ่านการลงมติด้านงบประมาณเมื่อปีที่แล้ว มีโอกาสสองครั้งที่จะใช้การกระทบยอดในปีนี้

ฝ่ายบริหารของไบเดนไม่สามารถรอให้สภาคองเกรสดำเนินการได้ ในขณะเดียวกันก็ต้องใช้กฎหมายที่มีอยู่เพื่อเริ่มดำเนินการไปสู่ไฟฟ้าสะอาด 100 เปอร์เซ็นต์ทันที สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของ Biden มีข้อกำหนดทางกฎหมายที่ชัดเจนอยู่แล้วในการควบคุมก๊าซเรือนกระจกภายใต้พระราช

บัญญัติ Clean Air เนื่องจากสารมลพิษเหล่านี้เป็นอันตรายต่อสุขภาพและความเป็นอยู่ที่ดีของชาวอเมริกัน นอกจากนี้ยังต้องดำเนินการกับมลพิษที่เป็นอันตรายอื่น ๆ จากโรงไฟฟ้าเชื้อเพลิงฟอสซิล กฎระเบียบขั้นสูงที่ฝ่ายบริหารของทรัมป์ใช้อยู่ และการย้อนกลับการย้อนกลับในช่วงสี่ปีที่ผ่านมา

ไฟฟ้าสะอาดคือหนทางข้างหน้า ประธานาธิบดีไบเดนและรองประธานาธิบดีแฮร์ริสวิ่งและชนะในแผนการที่กล้าหาญสำหรับการดำเนินการด้านสภาพอากาศ

ในขณะที่ประเทศกำลังเผชิญกับวิกฤตเศรษฐกิจที่เลวร้าย และการระบาดของ Covid-19 ที่กำลังดำเนินอยู่ การฟื้นฟูพลังงานสะอาดเป็นโอกาสที่ดีที่สุดสำหรับการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจ งาน CES สามารถสร้างงานดีๆ ได้นับล้านและขับเคลื่อนความยุติธรรมด้านสิ่งแวดล้อม ด้วยแรงผลักดันครั้งใหญ่ในด้านพลังงานสะอาด เราอาจเห็นการจ้างงานที่มีรายได้ดีเพิ่มขึ้นสุทธิ 500,000 ถึง 1 ล้านตำแหน่งในภาคพลังงานในทศวรรษนี้ ซึ่งสูงถึง 2.2 ล้านคนในช่วงทศวรรษ 2030 ถ้าเราทำงานอย่างมีประสิทธิภาพด้านพลังงานไปพร้อม ๆ กัน เราก็จะได้งานเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า

ลองนึกภาพว่าจะเป็นอย่างไรในปี 2035 เมื่อมองย้อนกลับไปในช่วงเวลา 15 ปีนับจากนี้ ถ้าเราลงมือทำตอนนี้ เราทุกคน — ผู้คนในชีวิตประจำวัน ผู้บริหารสาธารณูปโภค และวุฒิสมาชิก — สามารถไตร่ตรองถึงช่วงเวลานี้และรู้ว่าเมื่อเราถูกเรียกให้ลงมือ เราตอบ การแก้ปัญหาวิกฤตสภาพภูมิอากาศเป็นไปได้ ถ้าเรากล้าพอที่จะเห็น ถ้าเพียงเรากล้าพอที่จะทำ

Leah Stokes ( leahstokes ) เป็นผู้ช่วยศาสตราจารย์ที่ UC Santa Barbara ผู้เขียนShort Circuiting Policy เป็นเจ้าภาพร่วมของพอดคาสต์A Matter of Degrees และสมาชิกคณะกรรมการที่ปรึกษาของ Evergreen

ศาลในปารีสพบว่า รัฐบาลฝรั่งเศสมีความผิดในความล้มเหลวในการจัดการกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศอย่างเพียงพอในการพิจารณาคดีหลักที่นักรณรงค์ด้านสภาพอากาศ เรียกว่า”กรณีแห่งศตวรรษ”

กลุ่มสิ่งแวดล้อมสี่กลุ่ม — Greenpeace France, It’s Everyone’s Business, Oxfam France และ Foundation for Nature and Mankind — ยื่นคำร้องในปี 2018 หลังจากมีผู้ลงนาม 2.3 ล้านคนแสดงความไม่พอใจกับวิธีที่รัฐบาลฝรั่งเศสจัดการกับความพยายามในการควบคุมภาวะโลกร้อน

คดีดังกล่าวกล่าวหารัฐบาลฝรั่งเศสว่าขาดหน้าที่ในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตามพันธกรณีภายใต้ข้อตกลงด้านสภาพอากาศในปารีสปี 2015 และกฎหมายที่เกี่ยวข้องของฝรั่งเศสที่เกี่ยวข้องกับกฎหมายฝรั่งเศส

ในการพิจารณาคดีที่ออกเมื่อวันพุธ ศาลเห็นพ้องต้องกัน โดยให้รัฐของฝรั่งเศสรับผิดชอบต่อความล้มเหลวในการ “ดำเนินนโยบายสาธารณะเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ที่กำหนดไว้ในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก”

ผู้พิพากษายังตัดสินว่ามีความเชื่อมโยงระหว่างความเสียหายทางนิเวศวิทยาที่เกิดขึ้นกับความล้มเหลวของรัฐบาล และรัฐของฝรั่งเศส “ควรต้องรับผิด”

อย่างไรก็ตามศาลเน้นว่าการชดเชยเป็น “ในรูปแบบหลัก” ซึ่งหมายความว่ารัฐบาลฝรั่งเศสมีหน้าที่รับผิดชอบในการแก้ไขความเสียหายทางนิเวศวิทยาที่เกิดจากความล้มเหลวในการบรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษ แต่ไม่มีความรับผิดชอบทางการเงิน ศาลให้รางวัลเอ็นจีโอแทนเงิน 1 ยูโรด้วยการเคลื่อนไหวเชิงสัญลักษณ์ที่ยอมรับข้อเรียกร้องของพวกเขา

ขณะนี้รัฐบาลฝรั่งเศสมีเวลาสองเดือนในการตอบสนองต่อการตัดสินใจ ในขณะเดียวกัน ศาลก็ใช้เวลามากขึ้นในการพิจารณาความเสียหายของระบบนิเวศน์ที่เกิดขึ้น

Cécile Duflot กรรมการบริหารของ Oxfam France เรียกการตัดสินใจครั้งนี้ว่า “ชัยชนะครั้งประวัติศาสตร์สำหรับความยุติธรรมด้านสภาพอากาศ”

“เป็นครั้งแรกที่ศาลฝรั่งเศสตัดสินว่ารัฐสามารถรับผิดชอบต่อภาระผูกพันด้านสภาพอากาศของตนได้” Duflot กล่าวตามรอยเตอร์

รัฐบาลฝรั่งเศสพบว่าต้องรับผิดเพราะประเทศไม่บรรลุเป้าหมายด้านสภาพอากาศ ข้อตกลงปารีสกำหนดเป้าหมายของการ จำกัดการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิเฉลี่ยของโลกต่ำกว่า 2 องศาเซลเซียสและความนึกคิดที่ใกล้ชิดกับ 1.5 ° C (เมื่อเทียบกับอุณหภูมิก่อนการปฏิวัติอุตสาหกรรม) ในตอนท้ายของศตวรรษที่

ข้อตกลงระหว่างประเทศซึ่งลงนามโดยเกือบ 200 ประเทศรวมถึงฝรั่งเศสเป็นความสมัครใจ หมายความว่าไม่มีการลงโทษที่กำหนดไว้สำหรับประเทศที่ไม่บรรลุเป้าหมายการลดการปล่อยมลพิษ

ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะบรรลุเป้าหมายเหล่านั้นแม้ว่าประเทศฝรั่งเศสในมิถุนายน 2019 ประดิษฐานเป้าหมายของการที่มีการปล่อยก๊าซสุทธิคาร์บอนเป็นศูนย์ภายในปี 2050 เป็นกฎหมาย เพื่อให้บรรลุผลดังกล่าว รัฐบาลฝรั่งเศสให้คำมั่นที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของประเทศ 1.5 เปอร์เซ็นต์ในแต่ละปี และ 3% ต่อปีเริ่มในปี 2568 แต่มันไม่ได้มาใกล้เป้าหมายนั้นเลย

ตั้งแต่ปี 2015-2018 ฝรั่งเศสปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า 18 ล้านตันต่อปีมากกว่าที่วางแผนไว้ 4 เปอร์เซ็นต์ สองภาคส่วนมีสถิติที่ยากลำบากเป็นพิเศษในช่วงเวลาดังกล่าว: การขนส่งเกินงบประมาณการปล่อยมลพิษ 11 เปอร์เซ็นต์ และการก่อสร้าง 23 เปอร์เซ็นต์

ด้วยความตื่นตระหนกจากการขาดความคืบหน้า กลุ่มสิ่งแวดล้อมจึงตัดสินใจดำเนินการทางกฎหมาย และพวกเขาไม่ใช่คนเดียวที่มองหาระบบกฎหมายเพื่อให้รัฐบาลรับผิดชอบ

คดีความเรื่องสภาพอากาศกำลังเกิดขึ้นทั่วโลก A“เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในการดำเนินคดีสภาพภูมิอากาศ” ที่เกิดขึ้นทั่วโลกตามการ(UNEP) รายงาน

ในปี 2560 มีคดีเกี่ยวกับสภาพอากาศ 884 กรณีใน 24 ประเทศ ภายในวันที่ 1 กรกฎาคม 2020 มีการยื่นฟ้องคดีเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศอย่างน้อย1,550 คดีใน 38 ประเทศ เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าของคดีความเกี่ยวกับสภาพอากาศในช่วงเวลาดังกล่าว

ตามรายงานของ UNEP รัฐบาลมักเป็นจำเลยในการดำเนินคดีด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่งสองกรณีมีความคล้ายคลึงกันกับตัวอย่างภาษาฝรั่งเศส

ครั้งแรกเป็นกรณีที่ 2019 Urgenda มูลนิธิ v. รัฐของประเทศเนเธอร์แลนด์ซึ่งในภาษาดัตช์ศาลฎีกาตัดสินว่าเนเธอร์แลนด์เป็นผู้รับผิดชอบในการใช้มาตรการที่จำเป็นสำหรับการแก้ไขปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศภายใต้อนุสัญญาสิทธิมนุษยชนยุโรป

และในอีก 2020 กรณีที่เพื่อนของชาวไอริชสิ่งแวดล้อม v. รัฐบาลไอร์แลนด์ , ไอร์แลนด์ศาลฎีกาขีดของประเทศ2017 แผนบรรเทาสาธารณภัยแห่งชาติเพราะมันไม่สอดคล้องกับ2015 การดำเนินการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและการพัฒนาคาร์บอนต่ำพระราชบัญญัติ ศาลพบว่าแผนปี 2560 นั้น “ขาดข้อกำหนด” ดังนั้นรัฐบาลไอร์แลนด์จึงต้องสร้างแผนใหม่

ในทำนองเดียวกันกับคำตัดสินของศาลฝรั่งเศส โจทก์ในคดีดัตช์และไอร์แลนด์“โต้แย้งว่านโยบาย [ก๊าซเรือนกระจก] ระดับชาติมีความก้าวร้าวไม่เพียงพอที่จะสอดคล้องกับภาระหน้าที่ในการบรรเทาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของประเทศ”

ผู้เขียนรายงานของ UN โต้แย้งว่าการเพิ่มขึ้นของกรณีสภาพภูมิอากาศทั่วโลกจะเป็นแรงผลักดันในการดำเนินการเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และปรากฏว่ากลุ่มสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับคดีฝรั่งเศสรู้สึกเหมือนกัน

Cécilia Rinaudo ผู้อำนวยการ It’s Everyone’s Business หนึ่งในกลุ่มที่เกี่ยวข้องกับคดีฝรั่งเศสเรียกคำตัดสินของศาลในวันพุธว่า “ชัยชนะสำหรับทุกคนที่กำลังเผชิญกับผลกระทบร้ายแรงจากวิกฤตสภาพภูมิอากาศที่ผู้นำของเราล้มเหลวในการจัดการ” “ถึงเวลายุติธรรมแล้ว” Rinaudo กล่าว

เมื่อหัวหน้า Kansas City Chiefs เผชิญหน้ากับ Tampa Bay Buccaneers ในวันอาทิตย์ โฆษณา Super Bowl ใหม่จะเน้นการแข่งขันที่คลุมเครือกว่าเล็กน้อย: การแข่งขันระหว่างสหรัฐอเมริกาและนอร์เวย์เพื่อครองยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า

“พวกเราจะทุบพวกลูเกอร์พวกนั้น — บดขยี้พวกมัน!” Will Ferrell ตะโกนขณะขับรถ Cadillac ไฟฟ้าในโฆษณาใหม่จาก General Motors ซึ่งเผยแพร่ผ่าน Twitter เมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์

โฆษณา 90 วินาที เป็นสัญญาณล่าสุดว่า EV กำลังเป็นที่นิยมในสหรัฐอเมริกา ในนั้น วิลล์ เฟอร์เรลล์ ผู้คลั่งไคล้ EV ขี้ขลาด เกลี้ยกล่อมเพื่อนนักแสดงตลก คีนัน ธอมป์สัน และอควาฟินา ให้ขับรถไฟฟ้าของจีเอ็มไปกับเขาที่นอร์เวย์ในภารกิจเพื่อพิสูจน์ว่าอเมริกาเป็นสุนัขตัวท็อปตัวจริงในการผลิตรถยนต์

ไฟฟ้า หลังจากนั่งเรือบรรทุกสินค้ามาอย่างน่าสะอิดสะเอียน เราพบว่าเฟอร์เรลล์ติดอยู่ในสวีเดน ในขณะเดียวกัน อควาฟินาและทอมป์สันหลงทางในป่าของฟินแลนด์ ที่ซึ่งกวางเรนเดียร์สบตากับฮัมเมอร์ไฟฟ้าอย่างอยากรู้อยากเห็น แต่โฆษณาปิดอย่างเฉียบขาด: “เรากำลังมา นอร์เวย์”

เป็นไปได้ว่าผู้ผลิตรถยนต์จะต้องเสียค่าใช้จ่ายมากกว่า 10 ล้านดอลลาร์ในการแสดงโฆษณาในวันอาทิตย์ และเป็นไปตามประกาศของ GM ที่มุ่งหมายที่จะกำจัดการปล่อยไอเสียจากท่อไอเสียรถยนต์รุ่นใหม่ทั้งหมดภายในปี 2035 การขนส่งเป็นแหล่งปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ใหญ่ที่สุดของสหรัฐฯ ดังนั้นความมุ่งมั่นจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของประเทศจึงแสดงถึงความทะเยอทะยานระดับใหม่ขององค์กรในการลดการปล่อยมลพิษเหล่านี้

แต่ข้อกังวลของตัวละครของ Will Ferrell ซึ่งขมวดคิ้วอย่างเหลือเชื่อนั้นถูกต้อง: สหรัฐฯ นั้นตามหลังนอร์เวย์ในการขาย EV ข้อมูลของสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศแสดงให้เห็นว่านอร์เวย์พุ่งผ่านส่วนที่เหลือของโลกโดยมีส่วนแบ่งตลาด EV 56% สำหรับยอดขายในปี 2019 ในขณะที่มีเพียง 2% ในสหรัฐอเมริกา

และผู้สนับสนุนด้านสิ่งแวดล้อมบางคนชี้ให้เห็นถึงความเจ้าเล่ห์ของโฆษณา GM ซึ่งแสดงความประหลาดใจใดๆ ต่อสถานะของการนำ EV ของสหรัฐฯ มาใช้ ตามประวัติของบริษัท

จีเอ็มมีส่วนที่จะตำหนิในบางส่วน ผู้ให้การสนับสนุนกล่าวว่าสำหรับสหรัฐที่ตามหลังนอร์เวย์ในส่วนแบ่งตลาด EV หลังจากหลายทศวรรษของการล็อบบี้เพื่อต่อต้านความพยายามของรัฐบาลในการควบคุมการปล่อยมลพิษและการใช้ก๊าซ ประวัติของ GM ในการต่อต้านการดำเนินการด้านสภาพอากาศ

การยอมรับรถยนต์ไฟฟ้าของ GM ถือเป็นเรื่องสำคัญเมื่อสี่ปีที่แล้ว ตามรายงานของNew York Timesแมรี่ บาร์รา ซีอีโอของบริษัท ได้พบกับประธานาธิบดีทรัมป์ไม่นานหลังจากที่เขาเข้ารับตำแหน่ง และขอให้เขายกเลิกมาตรฐานการประหยัดเชื้อเพลิงของ CAFE ของประธานาธิบดีโอบามา — กฎระเบียบ

ที่กำหนดให้รถยนต์ยักษ์ใหญ่รุ่นใหม่ของยักษ์ใหญ่ยานยนต์ต้องวิ่งถึง 54.5 ไมล์ต่อ แกลลอนภายในปี 2026 กฎระเบียบที่ลดน้ำลงของทรัมป์หมายความว่ารถยนต์ใหม่ของสหรัฐฯ จะต้องไปถึง 40 ไมล์ต่อแกลลอนเท่านั้น บริษัทวิจัย Rhodium Group ได้คำนวณว่าการยกเลิกกฎระเบียบของทรัมป์ในภาคการขนส่งเป็นการย้อนกลับที่สร้างความเสียหายมากที่สุดสำหรับการปล่อยคาร์บอนในระหว่างการบริหารของเขา

ยิ่งไปกว่านั้น เมื่อฝ่ายบริหารของทรัมป์พยายามที่จะถอดถอนอำนาจของรัฐแคลิฟอร์เนียในการกำหนดมาตรฐานประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่สูงขึ้น จีเอ็มและผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ก็เข้าข้างฝ่ายบริหารของทรัมป์ในคดีความที่ตามมาด้วย

ไบเดนจำเป็นต้องยกเลิกการตัดสินใจเรื่องสภาพอากาศที่เลวร้ายที่สุดของทรัมป์ — อย่างรวดเร็ว แต่ความพยายามของจีเอ็มในการบ่อนทำลายการดำเนินการด้านสภาพอากาศนั้นเริ่มต้นได้ดีก่อนตำแหน่งประธานาธิบดีของทรัมป์ ในการสืบสวนของ E&E News ที่เผยแพร่เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา Maxine Joselow ได้เปิดเผยความรู้เบื้องต้นของบริษัทเกี่ยวกับความเสี่ยงที่เกิดจากธุรกิจของพวก

เขา ในช่วงทศวรรษที่ 1960 และ 70 นักวิทยาศาสตร์ของ สมัครเว็บพนันบาคาร่า GM พบหลักฐานว่าการเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิลมีส่วนทำให้เกิดภาวะโลกร้อน และพวกเขาได้รายงานข้อค้นพบนี้ต่อผู้บริหารของ GM แต่บริษัทติดอยู่กับรูปแบบธุรกิจที่กินน้ำมันมาก – ระยะการใช้น้ำมันของรถยนต์ดีขึ้นเพียงเล็กน้อยจากปี 1985 ถึง 2009 ตามการวิเคราะห์ของ Joselow เกี่ยวกับข้อมูลของ Environmental Protection Agency

บริษัทยังกล่อมให้พยายามลดการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในระยะแรก หลังจากที่นักวิทยาศาสตร์นาซาเจมส์แฮนเซนที่มีชื่อเสียงเป็นพยานให้สภาคองเกรสเกี่ยวกับสาเหตุของมนุษย์ในการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในปี 1988 จีเอ็มและเชื้อเพลิงฟอสซิลอื่น ๆ-บริษัท ขึ้นอยู่กับความพยายามที่จะบ่อนทำลายวิทยาศาสตร์ผ่านแคมเปญประชาสัมพันธ์ Joselow รายงาน นอกจากนี้ บริษัทยังรณรงค์ต่อต้านสหรัฐฯ ที่เข้าร่วมข้อตกลงด้านสภาพอากาศโลกเพื่อลดการปล่อยมลพิษในช่วงทศวรรษ 1990

Geoffrey Supran นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ดซึ่งศึกษาเรื่องการปฏิเสธสภาพภูมิอากาศของอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงฟอสซิล เรียกร้องความสนใจไปที่ประวัติการอุดตันอันยาวนานของ GM เพื่อตอบสนองต่อโฆษณา Super Bowl:

จุดเปลี่ยนสำหรับ GM สมัครเว็บพนันบาคาร่า และอุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกา นอกเหนือจากประวัติศาสตร์อันมืดมนของการบ่อนทำลายนโยบายที่จะเปลี่ยนอุตสาหกรรมยานยนต์ให้กลายเป็นเทคโนโลยีสะอาดแล้ว GM ยังเล่นโวหารใน EV ด้วยผลลัพธ์แบบสัมผัสแล้วไป จริง ๆ แล้วมันเปิดตัวEV1 รถยนต์ไฟฟ้าคัน

แรกในปี 2539 แต่เป็นความพยายามในระยะเวลาสั้น ๆ ไม่นานมานี้ ซึ่งเริ่มในปี 2559 แผนกเชฟโรเลตของจีเอ็มได้นำเสนอรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเดียวคือโบลต์ แต่ตอนนี้ GM ดูเหมือนจะพร้อมที่จะเร่งการเปิดตัว EV อย่างรวดเร็ว อย่างน้อยก็ถ้าโฆษณา Will Ferrell ที่เกี่ยวกับโมโนมาเนียคาลมีส่วนเกี่ยวข้องกับมัน

การกลับรถของ GM ดูเหมือนจะเป็น ส่วนหนึ่งเพราะตลาดบังคับ ตามรายงานของ New York Times ตลาดรถยนต์ยักษ์ใหญ่สองแห่งคือจีนและแคลิฟอร์เนียได้ให้คำมั่นว่าจะขาย EV 100 เปอร์เซ็นต์ (รวมถึงรถยนต์ไฮบริดในกรณีของจีน) ภายในปี 2578 ประธานาธิบดีโจไบเดนยังกล่าวอีกว่าสหรัฐฯจะเลิกใช้รถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแม้ว่า เขายังไม่ได้กำหนดวัน

นับตั้งแต่การเลือกตั้งของไบเดน จีเอ็มได้ถอยออกจากความพยายามที่จะชะลอการควบคุมสภาพอากาศ ในปลายเดือนพฤศจิกายน จีเอ็มประกาศว่าจะหยุดพยายามป้องกันไม่ให้แคลิฟอร์เนียกำหนดมาตรฐานประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของตนเอง เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่รายอื่นๆประกาศว่าพวกเขาจะเข้าร่วมกับ GM เพื่อสนับสนุนการฟ้องร้องดำเนินคดีกับแคลิฟอร์เนีย โดยส่งสัญญาณถึงความเต็มใจที่จะร่วมมือกับไบเดน

ฝ่ายบริหารของไบเดนกำลังเร่งทำลายมาตรฐานการประหยัดเชื้อเพลิงแบบหลวม ๆ ของทรัมป์ และแทนที่ด้วยกฎระเบียบที่เข้มงวดยิ่งขึ้น ซึ่งจะทำให้ประเทศอยู่ในเส้นทางสู่รถยนต์ปลอดมลพิษ 100 เปอร์เซ็นต์ EPA และกรมการขนส่งคาดว่าจะเสนอกฎใหม่เหล่านี้ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า GM จะทำงานร่วมกับฝ่ายบริหารของ Biden เพื่อแสวงหามาตรฐานที่สูงขึ้นอย่างแข็งขันด้วยความกระตือรือร้นที่จะทำลายนอร์เวย์ของ Will Ferrell หรือไม่ “เรากำลังมา นอร์เวย์” บริษัทกล่าว เราจะดูว่าพวกเขาทำสำเร็จหรือไม่